Flügellahmer Kranich soll nicht abstürzen! (2)
Siehe hier:
Die A320-200 hat sogenannte Wingtip Fences und wurde mit den CFM-56-Triebwerken im November 1988 zugelassen.
Die A320-200 entwickelte sich rasch zu einer ernst zu nehmenden direkten Konkurrenz zu der etwa gleich großen Boeing 737-400 und verkauft sich heute auch besser als die 737-800. Die 737 Max 8 ist bekanntlich aufgrund zweier Abstürze vermutlich verursacht durch das elektronische Steuerungssystem baw aus dem Verkehr gezogen.
Die A320-200 kostet etwa 93,9 Millionen US-Dollar. Und die stehen hier untätig herum und sind nicht beschäftigt.
Ein Fliescher der net fliegt,
dem Kranich auf der Tasche liegt.
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