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Stefan Kauth


Free Account, Mönchengladbach

Flugfunkfeuer

Flugfunkfeuer bei Heringsdorf/Ostsee.
Aufgenommen im September 2002.
Der ältere, gebückte Mann hinter dem Zaun ist für die Instandhaltung und Pflege zuständig und werkelt gerade in seinem kleinen Gemüsegarten.

Kamera : Pentax Optio 230

Commenti 6

  • Tim Nickel 06/02/2003 17:54

    @stefan

    nicht schlecht, die Erklärung, hinzuzufügen ist nur, dass die äusseren Antennen nicht wirklich rotieren, um mechanische Beanspruchung zu verhindern. Früher hat sich bei den VOR´s wirklich mal was gedreht, heute werden die auf dem Bild zu sehenden Kreisförmig angeordneten Antennen nacheinander im Kreis (im Uhrzeigersinn) angesteuert, was für eine Drehung des Signals sorgt. Kann man mit einem Leuchtturm vergleichen, nur mit elektromagnetischen Signalen anstatt mit Licht.

    ciao, tim
  • Stefan Kauth 05/02/2003 16:21

    Und hier eine kleine Überarbeitung :
  • Thomas Henz 24/01/2003 9:05

    Ach so! Ich wusste vorher nicht, was das für ein Gebilde ist. Bin auch schon rätselnd dort vorbeigefahren.
    Gruss aus Holstein - Thomas
  • Andreas Sünder 23/01/2003 22:58

    Danke für die Infos, um diese Uhrzeit noch was dazu gelernt.

    Andreas
  • Stefan Kauth 23/01/2003 22:56

    Hi Andreas,

    das ist ein Flugfunkfeuer, ein sog. VOR = VHF Omnidirectional Range = Gerichtetes Drehfunkfeuer.

    Die VOR-Station (am Boden) sendet zum einen ein Bezugssignal von einer feststehenden Antenne, zum anderen ein phasenverschobenes Signal von einer um die Feststehende rotierenden Antenne. Alle Punkte mit gleichem Phasenunterschied bilden ein sog. Radial. Aus der Phasenverschiebung berechnet der VOR-Empfänger, in welcher Richtung von der Station (=auf welchem Radial) sich das Flugzeug befindet.

    Naja, auf jeden Fall ist es ein hochpräzises Signal welches im heutigen Flugverkehr die Navigation ermöglicht.

    Ich weiß, daß es nach links kippt, ich entschuldige es damit, daß der Acker uneben war :)

    Best,

    Stefan
  • Andreas Sünder 23/01/2003 22:48

    Hi Stefan, dies ist nun deine 3. Anmerkung.....
    Kannst du mir helfen? Was ist das genau, ich kenne mich da nicht so aus in der Flugtechnik!
    Achja das Bild kippt ein wenig nach links ;-)
    Gruß Andreas