Flut in Rheinland-Pfalz CLXLIII: Endstation

Flut in Rheinland-Pfalz CLXLIII: Endstation

Als die ursprünglich bis zur Eifelstrecke durchgebundene Ahrtalbahn in den Siebziger und Achtziger Jahren kastriert wurde, wurde zunächst Kreuzberg zum Endbahnhof - "Bahnhof" im wahrsten Sinn des Wortes, da dort vom früheren Bahnbetriebswerk her noch jede Menge Gleise lagen und sogar die Versorgung von Dampflokomotiven vor Sonderzügen noch möglich war.
1996 wurde die Linie wieder bis Ahrbrück verlängert, das zwar nur ein Haltepunkt ist, wo aber eine einfache Zufahrt für Linienbusse ein problemloses Umsteigen in Richtung Adenau ermöglicht.
Nach der Flut liegen hier zwar noch Gleise, und einige hundert Meter weiter steht aktuell noch ein eingeschlossener Triebwagen, der zwecks Abtransport per Straße zerlegt werden soll. Da aber auf den nächsten zehn Kilometern flussabwärts nichts mehr vorhanden ist, wird auch hier frühestens 2025 wieder Bahnverkehr stattfinden.