Ford Capri im Galgenkopf/Nürburgring.
Tourenwagensport vom feinsten. Aufnahme vom 1000.KM Rennen
Altes DIAscan vom Kleberähmchen hinter Glas.= Qualität nicht Optimal.
Ford Capri im Galgenkopf/Nürburgring.
Tourenwagensport vom feinsten. Aufnahme vom 1000.KM Rennen
Altes DIAscan vom Kleberähmchen hinter Glas.= Qualität nicht Optimal.
Juergen R. 28/11/2008 16:31
HammergerätM.Hogreve 28/11/2008 11:46
Stimmt, ein 1000 KM Rennen auf der Nordschleife dauerte damals immer 44 Runden, komisch diese Zahl hab ich bis heut nicht vergessen:-)Und der Kampf Ford(Capri) gegen BMW(CSL Coupe) gehört für mich bis heute zu den faszinierendsten Duellen der Motorsportgeschichte!
Gruß
Manfred
Michael Stallmeister 28/11/2008 11:22
Den "fetten" Capri fand ich immer scharf , die Standardversion in hellbeige war grauslig ! Mit über 7000 Motorrad Runden gehörte ich auch mal zu den Ring Junkies , allein deshalb find ich dein Bild schon top ! Such weiter , mehr davon !Gruss Michael
Rony F. 28/11/2008 10:29
Da sehe ich den Urcapri I RS 2600Dr war so von Klasse, damals ein Traum von mir, wollte ich immer haben, war aber zu teuer, hatte den 1700 GT dann, aber Capri I.
Aber Hinterachse vom RS, wegen breiterer Spur und Felgen, Felgen aus 8 Stahlfelgen 4 neue zusammengeschweißt, aber sooo breit, heute unvorstellbar.
Bin froh das Original zu sehen, nur leicht verändert.
LG Rony
Harold Schwarz 28/11/2008 9:58
Der Capri von Dieter Glemser und Jochen Mass.Damals durften die Tourenwagen auch bei den Langstreckenrennen mitfahren.
@ Sven: Die Sieger Ickx/Redman benötigten 1973 für die 1000 km auf der Nordschleife 5 Stunden und 37 Minuten.
Gruß
Harold
Sven Abel.1979 28/11/2008 9:48
Heute braucht man auf der Grand-Prix-Strecke vom Ring ca. 5 1/2 Stunden für 1000 km! Wie lange mögen die damals unterwegs gewesen sein...?Auf jeden Fall wieder ein tolles "Retrobild" von Dir!
Viele Grüße Sven