Fülleistungen....

Fülleistungen....

musste auch E 10 1239 im eleganten Kleid einer Rheingold-Lokomotive erbringen.
Die beim Bw Heidelberg beheimateten E 10.12 erreichten im 3-tägigen Umlauf vor dem Prestige-Zug 1251 Kilometer täglich, was Rekord bei der Deutschen Bundesbahn im Jahre 1962 darstellt . Auch ohne den Rheingold hatten die E 10 des heute nicht mehr existierenden Werkes bundesweit die höchsten Fahrleistungen, im Jahre 1960 wurden im Durchschnitt des Gesamtbestandes 279.000 Km pro E 10 erreicht.
Zwischen den Rheingoldzügen mussten die als " Stolz der Bundesbahn " bezeichneten Edelrenner auch mal im unscheinbaren Dienst antreten und einen Misch-Masch an Wagen hinter sich her ziehen.
E 10 1239 zieht im Rahmen des VRN-Jubiläums " Reisen wie vor 50 Jahren " eine solche damals durchaus übliche Garnitur unterhalb Schloss Horneck in Gundelsheim Richtung Heilbronn und zeigt somit 47 Jahre nach ihrer Rheingold-Zeit die damals unscheinbare Seite des Betriebes.

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