Galgenfrist
Mersch (Luxbg): Die Triebwagen der Reihe Z 2000, der CFL werden nur noch wenige Jahre auf den Gleisen Luxemburgs zu sehen sein. Der Auftrag für neue Dosto-Triebwagen sind schon an einen französischen Hersteller vergeben. Die riesigen Siloanlagen im Hintergrund müssen auch einem großen Wohnungsbauprojekt weichen und sind schon im Abriss begriffen. Nur das alte Stellwerk wurde schon vor Jahren, als es stillgelegt wurde, zu musealen Zwecken hergerichtet und wird wahrscheinlich die Zeit überdauern.
Hier dann die aufgerichtete version ohne stürzende Linien.
Thomas Reitzel 14/02/2019 18:12
Du hast alles optimal zusammengebaut und abgelichtet. Okay, man könnte jetzt noch die stürzenden Linien aufrichten, aber das ist Dir bestimmt selbst aufgefallen und Du hast gute Gründe, warum Du´s nicht gemacht hast.BG, Tom
...wird interessant sein, dann in ein paar jahren mal ein Vergleichsbild zu sehen!
fotoralf.be 14/02/2019 18:07
sic transit...Ralf
Klaus Kieslich 14/02/2019 18:01
Dann wird es wenigstens von dem Silo nich mehr erdrückt......Gruß Klaus