Geknickt ...

Geknickt ...

.. hat man die Front der Baureihe 120, was bei dem derzeitigen Farbschema durch den Kontrastbalken durchaus auffällt.
Ging man bei der Baureihe 103 noch davon aus, daß nur die optimale Aerodynamik zum schnellen Zugverkehr passt, kam man bei der Form der Baureihe 120 zu dem Schluss, daß das aerodynamische Optimum an der Zugspitze zwar vorteilhaft ist, der Übergang zum ersten Wagen aber zu gross ist und vorne gewonnene Vorteile zunichte gemacht werden.
So entstand praktisch die Form der heute als schlicht, dennoch aber als schön empfundenen Baureihe 120, die durch das verkehrsrote Farbkonzept wie keine andere Baureihe gewonnen hat.

Mit 120 103-7 durcheilt die erste von der DB abgenommene 120 die Bauerschaft Hangenau bei Buldern, ihren nächsten Halt hat der IC in Recklinghausen; für die Erstabgenommene 120 endet die Reise in Koblenz, der Wagenpark fährt mit einer 181 weiter nach Luxemburg.

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