Gerade mal 30 Jahre
waren die 194 585-6 und ihre Schwester 194 583-1 zum Aufnahmezeitpunkt alt.
Im April bzw Juni 1956 wurden sie als E94 285 und E 94 283 von Krauss-Maffei an die DB geliefert.
27. September 1987: z-stellung und im Dezember Ausmusterung.
Sie fanden keinen Liebhaber, im Dezember 1988/ Januar 1989 wurden sie zerlegt.
Herrlich warm war der 5. September 1986 im Spessart. Um 16:30 Uhr ist noch Sonntagsnachmittagspausenmodus. Gemächlich schlendert ein Lokführer mit seiner Tochter oder Enkelin am Gleis entlang. Sie durfte dem Meister die Langeweile lindern.
Aber bald wird eine grüne 150 ihren E-Wagenzug in Laufach anhalten und die 583 wird sich an den Zuschlug setzen und ihrer Einheitsschwester bis zum Schwarzkopftunnel Schubunterstützung gewähren.
Commenti
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Informazioni
| Sezioni | Motive: DB 1949 - 1993 Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Visto da | 11.236 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
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| Licenza |
Exif
| Fotocamera | 9000F Mark |
| Obiettivo | --- |
| Diaframma | --- |
| Tempo di esposizione | --- |
| Distanza focale | --- |
| ISO | --- |
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Thomas Reitzel 19/05/2020 16:52
Ich erinnere mich lebhaft an diese Zeiten, als man oft Richtung Nürnberg dort vorbeigefahren ist und jedesmal gedacht hat, da muß ich auch dringend nochmal hin.Hat in den 80ern einfach nicht mehr geklappt... danke für die schöne Erinnerung.
Wirklich schade, daß ausgerechnet diese jüngeren E 94 keinen fanden, der sie erhalten wollte.
BG, Tom
makna 25/05/2019 22:14
Das waren noch Zeiten, mit der alten Rampe und der E 94 !!!Sehr gut (an-) getroffen und ins Bild gesetzt !!!
BG Manfred
Gerhard Huck 06/05/2019 11:14
Wunderbarer Anblick, noch schön erhaltene Farben!FG
Gerhard
Joachim Schmid BW 05/05/2019 10:26
Das waren noch Zeiten, als die Kokodile noch Schubunterstützung geleistet haben. Diese Gattung traf man auch an der Geislinger Steige an.Tolles Zeitdokument.
Gruß Joachim
Laufmann-ml194 04/05/2019 20:51
der bedeutsame Zuwachs bzw. Nachbau der 194er nach dem Krieg war der Tatsache geschuldet, dass die Neubaulokomotiven Vorlaufzeit brauchten und die Konstruktion der KEL02 wie die E94 produktionstechnisch im Kriegssystem hieß bewährt warfein im gemusterten Schatten-Licht
vfg Markus194
Matthias Buettner 04/05/2019 16:07
Super, diese historische Aufnahme und sehr informativ, dein Begleittext!Grüße, Matthias
rail66 04/05/2019 16:03
Eine feine und schöne Erinnerung an diese mächtigen Sechsachser!Haidhauser 04/05/2019 10:37
Sehr schöner Blick auf den Bahnhof Laufach und die beiden Schubloks!!Sie schoben übrigens bis zum Schwarzkopftunnel!! Der Brandleitetunnel ist zwischen Gehlberg und Oberhof im Thüringer Wald.
LG Bernhard