GJ 1018 in Su Jia Tun - I
In Shenyang-Sujiatun befindet sich heute nicht nur eines von zwei Eisenbahnmuseen der chinesischen Staatsbahn, sondern auch der größte Rangierbahnhof Nordchinas mit angeschlossenem Groß-Bw.
Immer schon dort auch ein kleines Ausbesserungswerk für Industrie-Lokomotiven, früher ausschließlich für Dampfloks, heute werden Industrie-Diesel ausgebessert und leider auch viele Altbau-Loks zerlegt.
GJ 1018, die letzte betriebsfähige GJ Chinas war dort jahrzehntelang Werklok, Tausende Eisenbahnfans reisten in den 90er und Nullerjahren nur wegen ihr nach Sujiatun.
Heute steht sie mitten in dem riesigen, vollkommen modernisierten Eisenbahnareal mit zwei Speisewagen als Denkmal nur wenige hundert Meter vom ebenfalls komplett neugebauten kleinen AW entfernt.
10.12.2013, 12:29 Uhr, Sujiatun, Shenyang, Liaoning, China
Peter Semmelroch 23/01/2016 14:11
Ja, schön war sie nicht die GJ...Aber bei den relativ wenigen Chinesischen Normalspurdampflokbaureihen war man über jeden Sonderling froh.
GJ 1018 war das einzige Exemplar dieser Baureihe, das ich je unter Dampf erlebt habe.
In China gab´s die Baureihe Ende der Neunziger Jahre außer dem Einzelexemplar in Sujiatun nur noch im Stahlwerk von Chongqing.
Betriebfähige Exemplare dieser Baureihe gibt´s heute noch in Vietnam im Stahlwerk von Thai Nguyen.
LG Peter
Roni Kappel 23/01/2016 12:31
Hallo!Oder die 62er in Bosnien! ;-)
"F****** little green tank engines", wie es die britischen Freunde nannten...
lg,
Roni
Haidhauser 23/01/2016 12:26
Das ist wohl die 80er auf chinesisch :-))Schöne Präsentation des Denkmals!!
VG Bernhard
Klaus Kieslich 22/01/2016 15:41
Eine sehr gute AnsichtGruß Klaus