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Güterzuglok vor EuroCity

Güterzuglok vor EuroCity

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Nico Berte


Premium (World)

Güterzuglok vor EuroCity

Die dem Geschäftsbereich FRET zugehörige 426168 vor dem EC 91 "Vauban" beim Verlassen des Bahnhofs Luxemburg in Richtung Thionville, Metz, Strasbourg, Basel usw... Erstens scheint es mir aussergewöhnlich, dass eine BB 26000 als Zuglok zugeteilt wurde anstelle der üblichen BB15000 (aber da müsste man schon einen Eisenbahner fragen, ob das hier eher die Ausnahme oder doch die Regel ist seit einiger Zeit, da bin ich leider überfragt; ich war ja selbst heute morgen überrascht), und zweitens finde ich es doch schon etwas Besonderes, dass gerade eine Lok mit der Geschäftsbereichnummer 4 (d.h, FRET, also Gütertransport) die Ehre hat, den "Vauban" zu führen, der aus SNCB und SBB-Wagen zusammengesetzt war.

Näheres über die BB26000 erfährt man hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/SNCF_BB_26000

Man sieht auf diesem Bild auch schön, dass unsere 3000er und die 26000 "Kusinen" sind. Die 3000 ist ein Ableger der BB 36000, die ihrerseits mit der BB26000 verwandt ist, zwar nicht unbedingt vom elektrotechnischen Standpunkt her, aber doch vom äusserlichen Erscheinungsbild.

Zweistrom zwei Mal.
Zweistrom zwei Mal.
Nico Berte

Commenti 1

  • Klaus Kieslich 12/11/2007 16:03

    Hm...so ungewöhnlich ist das nicht...auch bei der DB, zumindestens im Berliner Raum, gibt es Leistungen die mit Railionmaschinen gefahren werden
    Gruß Klaus