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Ha’penny Bridge

Ha’penny Bridge

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Premium (Pro), Wedel bei Hamburg

Ha’penny Bridge

Aufnahme ohne Stativ - fast Freihandaufnahme - nur aufgestützt auf einer Mauer

An der Stelle der heutigen Ha’penny Bridge existierte zuvor eine Fähre. Der Betreiber, ein William Walsh, wurde dazu angehalten, die in schlechtem Zustand befindlichen sieben hier eingesetzten Fährboote entweder zu erneuern oder sie durch eine Brücke zu ersetzen. Walsh entschied sich für Letzteres und beauftragte den britischen Bautechniker John Windsor und die Colebrookdale Company aus dem englischen Shropshire mit der Errichtung einer Eisenbrücke. Diese Gesellschaft hatte etliche Jahre zuvor in England die heute zum Weltkulturerbe zählende Iron Bridge als erste Brücke der Welt aus Gusseisen konstruiert. Die Brücke in Dublin besteht ebenfalls aus Gusseisen und wurde nach einjähriger Bauzeit im Mai 1816 eröffnet. Sie wurde unter der Auflage errichtet, dass sie – sollte sie innerhalb eines Jahres als störend empfunden werden – wieder abgetragen wird, ohne dass der Stadt daraus Kosten entstehen. Walsh wurde im Gegenzug das Recht eingeräumt, als Ausgleich für die entgangenen Einnahmen aus dem Fährbetrieb einhundert Jahre lang auf der Brücke eine Maut einzuheben. Die Höhe der Maut von ursprünglich einem halben Penny entsprach auch dem Preis für eine Fährenüberfahrt. Zum Passieren der Brücke existierte an jedem Ende ein Drehkreuz, bei dem die Halb-Penny-Münzen einzuwerfen waren. Die Fußgängermaut wurde 1919 abgeschafft. Original Info Wikipedia

Ha’penny Bridge - Dublin City - Ireland

Ha'penny Bridge - Dublin - Ireland
Ha'penny Bridge - Dublin - Ireland
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europe united kingdom & ireland ireland dublin ha’penny bridge world

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Sezione Viaggio: Dublin
Cartelle Ireland
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Exif

Fotocamera NIKON D7000
Obiettivo AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-105mm f/3.5-5.6G ED
Diaframma 4.5
Tempo di esposizione 1/8
Distanza focale 21.0 mm
ISO 1000

Preferite pubbliche