Hochwasser und A40-Brücken 01

Hochwasser und A40-Brücken 01

Das Rheinhochwasser ist auf dem Höchststand in Duisburg, dazwischen die neue und alte A40-Brücke (Brücke Neuenkamp).
Infos zur neuen Brücke (Südstrombrücke) :

Die rund 600 Millionen Euro teure neue Brücke überspannt 380 Meter Fluss ohne Pfeiler im Wasser (Gesamtlänge 802 m).
Sie ist damit nach Auskunft der Bauherren die längste freitragende Schrägseilbrücke Deutschlands. Ihre Pylone stehen 71 Meter über der Fahrbahnoberkante.

In beiden Richtungen wird es neben der Fahrbahn neue Geh- und Radwege geben. Sie werden mit Abstand zu den Fahrbahnen gebaut und mit einer 6,5 Meter hohen Lärmschutzwand vom Autobahn-Verkehr abgeschirmt. Die neue Rheinbrücke wird aus zwei Brückenteilen bestehen, für jede Fahrtrichtung wird also eine Brücke errichtet.

Die jetzt gesperrte alte Brücke wird nun abgerissen.

Nach der Freigabe der zweiten Brücke
(Nordstrombrücke)voraussichtlich 2026 soll die erste Brücke 14,40m an sie herangeschoben und mit ihr zu einem einheitlichen Brückenbauwerk vereinigt werden.

Verkehrsbelastung 2030: Werktags 126.500 Kfz/24h.

Zudem wird die A 40 zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen auf acht Streifen ausgebaut.