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HONG KONG EXPRESS

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Norbert Wichmann

Premium (World), Hamburg

Segui

HONG KONG EXPRESS

16. 4. 2019 , Containerschiff , aus Rotterdam / NL kommend Hamburg einlaufend Richtung CTA Container Terminal Altenwerder .

Commenti 7

Frank G. P. Selbmann 20/06/2019 18:32
interessante infos, norbert. ich wünsche dir ein angenehmes wochenende.
lg franK
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- Norbert Wichmann 20/06/2019 21:37
  Danke gleichfalls , Frank , es soll ja sonniger werden . Gr. Norbert
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ralf mann 20/06/2019 9:04
Hallo Norbert, was mich mal interessieren würde, wieviel Containerschiffe kommen eigentlich täglich ca. zum Hamburger Hafen und verlassen ihn und in welche Länder
oder Regionen gehen die Güter. Z.B. werden die Güter nicht nach den Ländern gehen,
welche selbst Häfen besitzen. Ich schätze mal, das meiste wird hier in Deutschland bleiben und evt. noch nach Binnenländern, wie Österreich, Ungarn, Schweiz oder Tschechien gehen. Gruß Ralf
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- Norbert Wichmann 20/06/2019 13:36
  Ralf , deine Fragen sind schwierig zu beantworten . im Moment liegen etwa 240 Schiffe im Hamburger Hafen . Das ist oberer Durchschnitt , davon 7 größere Containerschiffe . Manchmal sind es auch 10 oder selten 12 . Diese Zahlen schwanken sehr stark . Deren wichtigste Route ist Nordseehäfen - Fernost . Wichtig sind noch Nordseehäfen - Nordamerika , Nordseehäfen - Karibik - Westküste Südamerika und besonders auch Nordseehäfen - Südamerika Ostküste ( Brasilien , Uruguay , Argentinien ) . Dann immer mehr Nordseehäfen - Mittelmeer - Nahost - Türkei , Nrdseehäfen - Las Palmas - Südafrika und Nordseehäfen - Mittleres Afrika . Weitere wichtige Handelsrouten sind Fernost - Westküste Nordamerika , Fernost - Ostküste Südamerika , Fernost - Nahost , Fernost - Mittleres Afrika , Mittelmeer - Karibik . Gr. Norbert
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- ralf mann 20/06/2019 14:04
  Norbert, über die Schiffsrouten bin ich jetzt ausreichend informiert.
  Meine dritte Frage hast Du offenbar missverstanden. Ich meinte, wohin werden die wahnsinnig vielen Waren, welche im Hamburger Hafen ankommen, hin transportiert. Welche der EU-Länder beziehen ihre Waren übern Hamburger Hafen. Sind das auch Nicht-EU-Länder, wie die Schweiz. Es dürften ja eigentlich nur Binnenländer sein, welche keine Seehäfen besitzen.
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- Norbert Wichmann 20/06/2019 21:48
  Darüber weiß ich zu wenig . Die wichtigsten Häfen für die Großcontainerschiffe sind hier Rotterdam , Antwerpen , Bremerhaven , Hamburg , Aarhus , Göteborg und Danzig , Dann kommen noch eingeschränkt Wilhelmshaven , Le Havre , Dünkirchen und Zeebrügge hinzu . Von dort werden die Container durch Feeder in kleinere Häfen weiter verteilt . Von diesen Infos kann man vielleicht abschätzen , wie das europäische Binnenland erschlossen wird . Gr. Norbert
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- ralf mann 20/06/2019 21:59
  Danke Norbert, sehr nett von Dir meine nicht unerheblichen Fragen beantworten zu wollen. Da muss ich wohl mal selber recherchieren. Ich weiß nur, dass in Maschen, südlich von Hamburg ein riesiger Verkehrsknotenpunkt ist, wobei der Rangierbahnhof der größte Europas sein soll. Gruß Ralf
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