Hubbrücke Karnin
Die Hubbrücke Karnin ist der mittlere Teil der Karniner Brücke, einer ehemals etwa 360 m langen Eisenbahnbrücke zwischen dem pommerschen Festland bei Kamp und der Insel Usedom bei Karnin. Das Brückenbauwerk wurde 1933 fertiggestellt; es war Bestandteil der über Swinemünde führenden Bahnstrecke Ducherow–Heringsdorf–Wolgaster Fähre, die nur noch zwischen Swinemünde und Wolgast existiert und betrieben wird.
Die Überbauten beiderseits des beweglichen Hubteils wurden 1945 von der Wehrmacht zerstört, um die anrückenden sowjetischen Truppen aufzuhalten. Der Hubteil der Brücke steht seit Kriegsende unverändert als Fragment und technisches Denkmal mitten im Strom, dem inneren Küstengewässer, das das Stettiner Haff mit dem Peenestrom verbindet. Die Hubbrücke macht etwa 52 Meter von 360 Metern Gesamtlänge des ehemaligen Brückenbauwerks aus. Ihre Höhe ist 35 Meter. Die Hubhöhe des beweglichen Brückenteils beträgt 28 m, die Spannweite 47 m. Wikipedia
xDreamer 22/10/2023 1:56
Ein beeindruckendes Relikt alter Zeiten, bestens zum Thementag in sw präsentiert!VG Detlef
MStockmann 20/10/2023 17:12
ein bedeutsames technisches Detail, seit 1945 rostet es dahin, bisher hat keiner ernsthaftes Interesse zum Neubau der Strecke...Ich würde gern die Eisenbahnverbindung nach Usedom nutzen...
Daniela Boehm 20/10/2023 12:20
Gut zum heutigen schwarzweißen Freitag! Liebe Grüße Dani.Arndt Deckers 20/10/2023 8:51
Ein richtiges Stück Geschichte Jens, danke für's zeigen :-)Arndt