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IC Liège -Luxembourg auf dem Viaduc de Pulvermühl Foto & Immagine di Nico Berte ᐅ Vedi e commenta gratuitamente la foto su fotocommunity. Scopri gratuitamente altre immagini.
IC Liège -Luxembourg auf dem Viaduc de Pulvermühl Nico Berte
@Armand: Die grauen Flächen an den Seiten sind die Lüftungsgrills, und darunter befindet sich ein rotbrauner Zierstreifen. Dieser Zierstreifen ist dunkelblau an den belgischen 13.
...wobei einige CFL 3000 doch mittlerweile von der SNCB fest angemietet sein sollen, nachdem die Luxemburger die belg. 20er nicht mehr im Land wollen, weil sie ständig liegenbleiben und in Belgien daraufhin die Loks für den grenzüberschreitenden Einsatz knapp wurden.
Was wiederum den CFL Recht ist, weil sie ihre 3000er wegen des Dauerzwists mit Alstom sowieso nicht mehr liebhaben und lieber heute als morgen auf irgendwas von Siermens oder Bombardier umsteigen würden.
So kursierten in Belgien letztes Jahr immer wieder Gerüchte, daß man die 3000er komplett übernehmen wolle.
@ Wolfgang: Nein, das ist eine CFL 3000er, zu erkennen am roten Streifen unter dem Kühlergrill. Die baugleichen 13 der SNCB erkennt man am blauen Streifen. Diese sind meistens im Güterverkehr eingesetzt und man trifft sie eher im Verschiebebahnhof Bettemburg oder auf der Linie Namur-Dinant-Athus-Petange-Bettembourg an, und weiter bis nach Saint-Louis kurz vor Basel. Theoretisch könnten sie uch die IR Luxembourg-Liüge ziehen, aber praktisch kommt das eher selten vor.
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Nico Berte 13/11/2007 13:20
@Armand: Die grauen Flächen an den Seiten sind die Lüftungsgrills, und darunter befindet sich ein rotbrauner Zierstreifen. Dieser Zierstreifen ist dunkelblau an den belgischen 13.LG Nico
Armand Wagner 13/11/2007 12:21
sogar die rote Löwe-Fahne ist auf dem Bild :-))wunderbare Perspektive, so !
wo sieht man denn einen roten Streifen ,
bzw. Kühlergrill.
Diese Züger sind die einzigen, die ich in Lux. bis jetzt fotografiert habe !
lg Armand
Rob Z. 12/11/2007 22:20
gefällt mir mit der burg,mfg,robfotoralf.be 12/11/2007 21:04
...wobei einige CFL 3000 doch mittlerweile von der SNCB fest angemietet sein sollen, nachdem die Luxemburger die belg. 20er nicht mehr im Land wollen, weil sie ständig liegenbleiben und in Belgien daraufhin die Loks für den grenzüberschreitenden Einsatz knapp wurden.Was wiederum den CFL Recht ist, weil sie ihre 3000er wegen des Dauerzwists mit Alstom sowieso nicht mehr liebhaben und lieber heute als morgen auf irgendwas von Siermens oder Bombardier umsteigen würden.
So kursierten in Belgien letztes Jahr immer wieder Gerüchte, daß man die 3000er komplett übernehmen wolle.
Feine Aufnahme mal wieder.
Ralf
Klaus Kieslich 12/11/2007 20:59
Prima PerspektiveGruß Klaus
Nico Berte 12/11/2007 19:31
@ Wolfgang: Nein, das ist eine CFL 3000er, zu erkennen am roten Streifen unter dem Kühlergrill. Die baugleichen 13 der SNCB erkennt man am blauen Streifen. Diese sind meistens im Güterverkehr eingesetzt und man trifft sie eher im Verschiebebahnhof Bettemburg oder auf der Linie Namur-Dinant-Athus-Petange-Bettembourg an, und weiter bis nach Saint-Louis kurz vor Basel. Theoretisch könnten sie uch die IR Luxembourg-Liüge ziehen, aber praktisch kommt das eher selten vor.LG Nico
Wolfgang Heise 12/11/2007 19:06
Ist das eine Lok der 1300-Serie?LG - Wolfgang
Christopher Nolte 12/11/2007 18:48
Ein starker Bildaufbau. Gefällt mir sehr gut. Aussergewöhnlich und interessant finde ich die Befestigung der Oberleitung auf dem Viadukt.Gruß,
Christopher