IFTEC (LVB) 5091

IFTEC (LVB) 5091

Schienenschleifwagen 5091 für das Leipziger Straßenbahnnetz, eingestellt bei der IFTEC (Tochter der Leipziger Verkehrsbetriebe - LVB - und Siemens), hier in Leipzig-Grünau am 27.09.2012.

Tw 5091 ist ein Tatra T4D (alte Wagennummer 1618), der zunächst 1991 zum Fahrleitungsmesswagen 5062 (dafür erhielt er dann die Dachkanzel) umgebaut wurde. Im Jahr 2009 erfolgte der erneute Umbau zum Schienenschleifwagen - seither ist er mit dem "runderneuerten" ex-T4D-Niederflur-Triebwagen NFTW4 der Nummer 5092 Heck an Heck im Schienenschleifdienst zu finden. Sie ersetzten den 1993 von LHB erworbenen sechsachsigen Schienenschleifwagen 5090: http://www.l-nv.net/pages/manual775/atw-5090.php Die Fahrzeugummern 5091 und 5092 waren bis 1997 an zwei alte Zweiachser vergeben, die seit 1977 als ATwZR zum Schienenschleifen im Leipziger Netz eingesetzt wurden (ATwZR 5092 alt soll noch museal erhalten sein).

Das Gleisnetz der LVB zählt zu den größten Straßenbahnnetzen in Deutschland. Die LVB-Tochter IFTEC ist - unter anderem - verantwortlich für die umfassende Instandhaltung dieses Netzes.

Die Schleifsätze für die beiden Schienenschleifwagen 5091 und 5092 wurden übrigens von den Geraer Verkehrsbetrieben (GVB) hergestellt - im Gegensatz zum Geraer Trockenschleif-Verfahren wird in Leipzig aber naß geschliffen.