Ins Freie!

Ins Freie!

52 4867 kehrt von ihrem Ausflug ins Tal der Alsenz zurück in den Pfälzerwald,

hat im 436m langen Altenhoftunnel den Kulimnationspunkt der Alsenzbahn überquert und rollt nun einige Kilometer talwärts in Richtung Hochspeyer an der Hauptstrecke durch den Pfälzerwald.

Nicht, daß die Alsenzbahn keine Hauptstrecke wäre -
sie ist bis auf den Abschnitt Enkenbach - Hochspeyer zweigleisig ausgebaut und sah bis in die 1980er Jahre internationalen Schnellzugverkehr.
Man erkennt, daß auch dieser Tunnel im Querschnitt weit genug für ein zweites Gleis wäre.
Ob man sich aber endlich dazu durchringen wird, diese Strecke zu elektrifizieren und damit die Strecken zwischen dem Mittelrheintal und Karlsruhe vom internationalen Güterverkehr zu entlasten,
das steht immer noch in den Sternen!

Dies zum Schluß meiner Serie zum 2014er Dampfspektakel als Denkanstoß an gewisse Entscheider, die immer nur von einer Verkehrswende faseln, die Zeichen der Zeit immer noch nicht erkennen und sie vor allem lobbybedingt niemals umsetzen werden!
Davon ist auszugehen und steht zu befürchten.


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