IoM_Manx_2 Parade

IoM_Manx_2 Parade

Das Wetter in den 4 Tagen auf der IoM war "very britisch", aber im großen und ganzen brauchbar. Dass ausgerechnet zur Parade in Laxey am 29.7. ein Wolkenbruch losbrechen musste, war weniger nett. Zum Glück stand ein überdachte Bushaltestellen-Häuschen genau richtig ...

Isle of Man
Die Isle of Man in der Irischen See, etwa 58 Seemeilen (107 km) vor Heysham in England, liegt eine kleine Insel 33 Meilen mal 13 Meilen (53 km mal 22 km) groß mit einer Fläche von 227 Quadratmeilen (572 km²). Die Bahn verfügt in der Sommersaison über einen ungewohnten Nahverkehr mit historischen Fahrzeugen und Züge, die allesamt mit Fahrkarten des öffentlichen Verkehrs, so auch mit dem 1- oder Mehrtagespass nutzbar sind.

Manx Electric Railway von Douglas (Derby Castle) über Laxey nach Ramsey.
Am Ende der Pferdebahn besteht eine direkte Verbindung zur Manx Electric Railway, einer perfekt erhaltenen viktorianischen elektrischen Trambahn, in 3-Fuß-Spurweite. Die Eröffnung erfolgte in Etappen zwischen September 1893 und Juli 1899. Sie führt über 17 Meilen (28,5 km) von Derby Castle, Douglas nach Norden nach Ramsey und ist ebenfalls im Besitz der Regierung der Isle of Man. In den Werby Castle Autohallen sind die Fahrzeuge untergestellt und werden dort überholt. Die Halle grüßt mit einem ELECTRIC RAILWAY-Schild im Hollywood-Stil am Hang über den Wagenschuppen und wird nachts beleuchtet. Lange Abschnitte der Linie bieten herrliche Ausblicke auf das Meer. Bei Benutzung der offenen Waggons wird warme Kleidung empfohlen. Die offenen Triebwagen werden bei schlechtem Wetter selten benutzt, da die Besatzung den Elementen völlig ausgesetzt ist. Alle Trams arbeiten mit Trolley-Stangen, die der Wagenschaffner nach Bedarf in altehrwürdiger Weise dreht, wobei die erfahrensten jedes Mal beim ersten Mal den Leitungsdraht treffen. Einmal in Bewegung erscheinen einige Fahrzeuge lebendig, ihre Körper knarren und das Gehäuse scheint sich in mehrere Richtungen zu verdrehen. An der Endstation Derby Castle, nur einen kurzen Spaziergang bergauf, gibt es ein kleines Museum.
Kurz nach dem Verlassen von Derby Castle passieren wir die Schuppen und Geschäfte von Derby Castle und fahren weiter bergauf aus Douglas heraus mit Blick auf die Douglas Bay. Bald ist ein Scheitelpunkt erreicht und während die Straßenbahn die Landzunge umrundet. Bei Laxey wird ein weiteres Viadukt überquert.
In früheren Zeiten besaß die Laxey Station einen Hotel- und Restaurantkomplex, dieser ist längst verschwunden. Hier ist der Umsteigepunkt für die Snaefell Mountain Railway und die Laxey Mines Railway. Nicht verpassen sollten Besucher das Wahrzeichen der Insel , das „Laxey Wheel“, besser bekannt als „Lady Isabella“ - mit 72 Fuß 6 Zoll (22,1 m) das größte Wasserrad in Europa. Es dreht sich mit ~ 3 U/min.
Nach dem Verlassen von Laxey fahren die Triebwagen weiter nach Norden durch Menorca in Richtung des Scheitelpunkts mit Aussicht auf die Irische See. Auf diesem Abschnitt scheint es an klaren Tagen, als ob das Festland in Greifweite läge. Ballatora bietet ein Blick auf den Leuchtturm von Maughold Head. Bald beginnt der Abstieg nach Ramsey, wo das Ballure-Viadukt überquert wird. Ramsey selbst ist eine nette Stadt mit Geschäften, Cafés und einer Promenade mit Pier, seit 1981 leider für die Öffentlichkeit geschlossen. Früher fuhr eine 3-Fuß-Schmalspurbahn entlang des Piers, sie ist jetzt im Jurby Transport Museum zu sehen.
Text (gekürzt): Ken Chitty, Übersetzung Karl-W. Koch, erschienen in FERN-Express 158 (www.fern-express.de)