Karlsruhe Kaiserstraße
Die Hauptgeschäftsstraße ist am Sonntagvormittag nur wenig belebt, so dass ein paar Minuten Zeit sind für einen Fotohalt des historischen Straßenbahnzuges.
Neben dem „Herrenbrunnen“ ist der Triebwagen 100 (Spiegelwagen) mit dem passenden Beiwagen 298 zu sehen.
Das Stadtbild stört derzeit eine Rohrleitung, die mit dem „U-Bahnbau“ zusammenhängt. In ein paar Jahren wird es an dieser Stelle keinen oberirdischen Verkehr mehr geben. Die aus dem Umland kommenden S-Bahnlinien werden den Tunnel befahren, während die städtischen Straßenbahnlinien durch die einige 100 Meter parallele Kriegsstraße geführt werden – da wo kaum jemand hin will …
Die Folgen dieser Verkehrspolitik sind absehbar: Verödung der Innenstadt außerhalb der Geschäftszeiten, fortbleiben von Kundschaft, die nicht mehr direkt vor die Geschäfte gefahren wird, hohe Kosten für Unterhalt, Beleuchtung, Aufzüge und Fahrtreppen.
Ein Leitspruch des „Erfinders“ des Karlsruher Modell, Dieter Ludwig: „Man muss die Bahn zu den Menschen bringen und nicht die Menschen zur Bahn“…
Weltensammler 18/04/2017 9:15
Ein wunderbares Motiv! Ja, es wird den Planern schon gelingen den ÖPNV unsichtbar zu machen.VG vom Weltensammler
Roni - raildata.info 17/04/2017 11:19
Hallo!Sehr gut! :-)
lg,
Roni
† AndreasRossel 17/04/2017 8:17
Hallo Bernd,wie recht du hast mit deinen Anmerkungen zum Karlsruher Nahverkehr.Man hat mittlerweile den Eindruck das Eisenbahn und überhaupt der Schienenverkehr so gut wie möglich vor den Bürgern versteckt werden muss.Wo möglicvh wird ver buddelt,odet es werden hässliche Schallschmutzwände in die Landschaft gepflanzt.Hiet im Rhein Neckar Raum gibt es in dieser Richtung auch ein paar üble Beispiele.
VG Andreas
BR 45 16/04/2017 12:37
Alt trifft Alt, ein herrliches Motiv !Zu dem "Neubauvorhaben", es wiederholt sich alles wieder,
hauptsache irgendein "Politiker" hat sich ein
"Bautechnisches Denkmal" gesetzt ...
Grüße Andy
makna 16/04/2017 0:56
Ein herrlicher Altbau-Zug - das macht Freude, sich den in diesem Motiv anzusehen !!!Weniger Freude machen die Dinge, die Du mit den Neubauvorhaben beschreibst ... :-(
BG Manfred
Laufmann-ml194 14/04/2017 20:40
Zerrbilderals ob Oberfläche per se sicher wäre
oder Subway per se der verschlingende Hades
ich glaub weder das Eine oder Andere und bin bloss vorsichtig (und deswegen mein ganzes Leben noch nie körperlich angegangen worden)
vfg Markus194
Klaus Kieslich 14/04/2017 17:43
Da hinter is ja noch so ein OldieGruß Klaus
Thomas Reitzel 14/04/2017 17:37
Ich sehe wie Du die Verlegung der Schienen in den Karlsruher Untergrund mit Skepsis und Sorge. Kam es bisher in der Fußgängerzone oft zu langen Trambahnschlangen und Staus, so daß man kaum die Straßenseite wechseln konnte, erkauft man sich die Befreiung von der oberirdischen Schiene durch einige gravierende Nachteile, von denen ich die unterirdischen Zugänge und Haltestellen als zukunftige Brennpunkte für Kriminalität, Vandalismus, Schmutz und latente Unsicherheit sehe.Ein weiterer Leitspruch von Dieter Ludwig war auch - sinngemäß - daß es in den Stadtbahnwagen wie im Wohnzimmer aussehen solle, denn das würde dem Vandalismus vorbeugen. Wenn man die Stadtbahnwagen betrachtet, dann hatte er recht damit!
Ach ja, ein ganz typisches Bild aus der Fußgängerzone!
BG, Tom
Laufmann-ml194 14/04/2017 16:36
Hauptsache historisch auch wenn die Umgebung und das Flair nicht stimmthistorisch ist ja so ein Hype, den Alle zum Überdruss ausreizen müssen
vfg Markus194