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Kein Relikt ...

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makna

Premium (World), München

Segui

Kein Relikt ...

... ist dieses Bremsprobe-Lichtsignal in München Hbf, aufgenommen am Morgen des 27.04.24 mit der Beacon-Lok
ES 64 U2-098 (182 598) im Dienste der Länderbahn vor dem alex-Zug nach Prag (ALX 355): Für diesen
nämlich war beim Heransetzen an den Zug und nach Ankuppeln und Verbinden von allen
Leitungen die Bremsprobe durchzuführen: 1. Licht "Bremsen anlegen" (Zp 6),
2. Licht "Bremsen lösen" (Zp 7), 3. Licht "Bremsen in Ordnung" (Zp 8).

Commenti 10

Thomas Reitzel 24/05/2024 14:52
Wirklich schade um die Alex-Farbgebung, die hier viel attraktiver wirken würde.
Als Dokumnetation wie immer nicht zu verachten.
Auf die Bremsprobesignale kann man indessen noch nicht verzichten.
BG, Tom
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Herbie Schneider 21/05/2024 17:32
Gut festgehalten und erklärt.
Links lässt sich noch etwas vom Astoro erblicken.
Gruß Herbert
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Roni - raildata.info 19/05/2024 7:59
Hallo!

Top arrangiert!

lg,
Roni
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E03 001 18/05/2024 20:07
Gut gesehen!
VG Kevin
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Bernd Freimann 17/05/2024 23:03
Irgendwann ist das auch historisch.
Gut festgehalten.
Es grüßt der Bernd
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Dieter Jüngling 17/05/2024 20:22
Der "Meister" auf der Lok, muss sich auf dieses Signal voll verlassen können!
Viele Lokführer (im Güterzugdienst) machen ihre Bremsproben alleine. Tragen selbst die Verantwortung!
Das Motiv ist gut gewählt.
Gruß D. J.
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Klaus Kieslich 17/05/2024 11:24
sehr gut den moment abgepaßt....heutzutage läuft die Bremsprobe allerdings oft anders als gewohnt ab.Da die meisten Züge Scheibenbremsen haben wird nur auf die rote bzw grüne scheibe am Wagenkasten und auf die manumeter auf den Maschinen geachtet

Gruß Klaus
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Basi70 17/05/2024 10:56
Und ich hätte jetzt gesagt:" Drei Helle für die Jungs auf Gleis 25"! :):):)

VG Michael
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Burkhard Jährling 17/05/2024 10:53
Interessanter finde ich es eigentlich, wenn die Bremsprobe mit Handzeichen durchgeführt wird. Aber gut von Dir präsentiert und erläutert.
VG Burkhard
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Sigbert der Eisenharte 17/05/2024 6:59
Drei Helle mal anders, immer schön wenn zumindest die Bremsen noch funktionieren.
Da klingen die gestammelten Selbstgespräche eines Lokführers ins Ohr, wenn das "Bremsen in Ordnung" wie ein Ave Maria gesprochen wird..
VG DIrk
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