Keinen "Dachgarten" ...

Keinen "Dachgarten" ...

... weisen die Lokomotiven der Siemens-Type ES64F, bei der Deutschen Bahn als Reihe 152 im Dienst, auf.
Diese "glatte Form", inklusive des glatten Lokkastens, machen die kantige Lok zu einem
"Klassiker der Moderne" ... auch wenn damals noch nicht der Hersteller, sondern
der Kunde, also die DB, die Formensprache und dabei
besonders die Kopfform bestimmt hat. Deshalb
verwechseln manche Eisenbahnfreunde
beim Blick aus der Ferne auch 152
mit 145/185/186, deren Kopf
eben auch von der DB
"geformt" wurde.

152 164 kommt mit einem Güterzug aus Richtung Aschaffenburg in Gemünden am Main heran -
ob es weiter in Richtung Nürnberg oder nach München geht, ist nicht bekannt.

Alle 170 Lokomotiven der Reihe 152 von DB Cargo sind im Werk Nürnberg Rbf
stationiert, kommen freilich bundesweit zum Einsatz. Fünf der
DB-Loks sind nicht verkehrsrot, sondern blau als
"Albatros" der Transfracht-Gesellschaft
gehalten. Daneben gibt es zwei
private 152 bei der ITL.

https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64F