Kitzbüheler Alpenrallye 2011

Kitzbüheler Alpenrallye 2011

Mehr von der Kitzbüheler Alpenrallye 2011 gibt es hier zu sehen: http://www.auto-focus.at/bildgalerie/24-kitzbuehler-alpenrallye-2011.html

Die 24. Kitzbüheler Alpenrallye hatte einiges zu bieten – auch Wettererlebnisse der besonderen Art: von Hochsommertemperaturen bis zu Schnee auf den Berggipfeln.

207 Automobilklassiker aus sechs Jahrzehnten (Baujahre 1925 bis 1981) kämpften sich über die insgesamt 470 Kilometer, vom mächtigen Rolls Royce Phantom (1925) mit fast 8 Litern Hubraum bis zur tapferen BMW Isetta (1958) mit 13 PS. Eine starke Abteilung stellte übrigens die VW-Classic-Abteilung mit zahlreichen Raritäten (VW Puma, SP2 Coupé, Millie-Miglia-Käfer....), aber auch Audi Tradition und das Porsche Museum (Porsche Carrera Abarth, 550 Spyder Panamericana, 356 Carrera GS GT Dreikantschaber) und Lamborghini (der erstmals jemals gebaute Countach I wurde erstmals bei einer Rallye eingesetzt, dazu ein 400 GT 2+2) waren mit ausgewählten Schmuckstücken bei der Rallye vertreten.

Nach zwei Hochsommertagen am Mittwoch und Donnerstag führte die Hauptetappe der Kitzbüheler Alpenrallye 2011 über eine Strecke von 275 Kilometern – ausgewählte Bergstrecken zwischen Kitzbüheler Alpen, Hohen Tauern, Loferer Steinbergen, Wildem Kaiser, bayrischem Alpenvorland und Inntal (Samstag-Etappe). Schade war nur, dass sich viele herrliche Bergpanoramen hinter dichten Wolkendecken versteckten und Petrus just auf der großen Schleife alle Schleusen öffnete. Aber das gehört eben zum Abenteuer Alpenrallye dazu: Sonnencreme, Regenjacke und Winterstiefel alles war möglich....