Klaus, wir brauchen unbedingt 'ne richtige Lok !
....die angehängte 200t des Museumszuges sind ja auch nicht als Last für einen Skl gedacht !!
Die beden Köf rechts im Bild sind aber nicht fahrbereit, also muß man sich mit dem behelfen, was fährt.
Szene aus dem Westfälischen Eisenbahnmuseum Münster nach em Tag der offenen Tür 1998. Inzwischen geht das Rangieren etwas stilechter mit der kleinen Blauen: 
Eine kleine Sonderfahrt
Joachim Stöver
Aufgenommen mit Mamiya 645, 80mm Normalobjektiv auf Agfa Optima 200, Maschinenprint.
Commenti
4
Informazioni
| Sezione | Motive: Bus & Nahverkehr |
| Cartelle | Hammer EF FE Münster |
| Visto da | 3.032 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Inserire la foto in un'altra pagina
Aggiungi il seguente link in un commento, una descrizione o un messaggio per inserire questa immagine.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
Condividi su Messenger
Inserisci il seguente link nel campo commento della conversazione desiderata su Messenger utilizzando 'Incolla' per inviare questa immagine nel messaggio.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
Joachim Stöver 10/11/2003 23:39
@Christina...dann viel Erfolg bei eurer Museumsarbeit und immer 15kV in der Fahrleitung.
(Was wünscht man sich eigentlich unter Lokführerinnen und Lokführern ?)
LG
Joachim Stöver
Frau S-Punkt 10/11/2003 23:09
@ Joachim,ja "tue" ich.
Dessau-Wörlitzer Eisenbahn und Köf und SKL habe ich da auch schon gefahren. Morgen ist gottseidank mal E-Lok an der Reihe und da sehe ich eher so etwas...
MEG Christina
Joachim Stöver 09/11/2003 21:47
@Christina...was zu sehen ist, dürfte tatsächlich kaum 60t erreichen. Es folgt aber eine Linkskurve, so dass der ganze Zug mit weiteren zwei Donnerbüchsen, einem Abteilwagen und drei vierachsigen -ye Wagen auf dem Foto nicht mehr zu sehen ist.
Klaus hat jedenfalls nachgerechnet und war auf 200t gekommen.
Es klappte auch an dieser Stelle nur, weil ein Teil des Zuges im Gefälle stand. In der Ebene war eine temporäre Beschwerung der Antriebsachse mit lebendem Museumsinventar notwendig...
VG
Joachim Stöver
P.S. Arbeitest Du bei einer Museumsbahn mit ?
Frau S-Punkt 09/11/2003 2:01
200 t halte ich für übertrieben, die Anhängelast dürfte unter 60 t liegen. Aber trotzdem zu schwehr fürn SKL.ich hab schon viel bei der Bahn gesehen, aber so einen SKL noch nie!
Gefällt mir dieser Schnappschuss trotz Rechtsdrall,
die Alltagsprobleme von Museumsbahnen kann ich gut nachvollziehen.
Gruss Christina