Krauss-Maffei 20075 ...
... lautet die Fabriknummer des 1992 aus der altehrwürdigen Lokomotivschmiede in München-Allach ausgelieferten
ersten deutschen Eurosprinters, der später als ES64P-001 unterwegs war und auch heute noch als
Lok des Siemens-Prüfcenters Wildenrath unter der Nummer "PCW 8" im aktiven Bestand ist.
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=1022428951&fahrzeugsuche=127+001&art=1&such_start=0
Im Januar 1994 war der Siemens-Versuchsträger (mechanischer Teil: Krauss-Maffei, die heutzutage
als Lokomotivwerk von "Siemens Mobility" geführt werden) vor einem InterRegio
zwischen München und Stuttgart bei Mammendorf unterwegs.
Dieser Prototyp wurde für das deutsche Wechselstromsystem 15 kV / 16,7 Hz als Siemens-
Versuchsträger der Drehstrom-Umformer- und Antriebstechnik eben 1992
gebaut, nachdem Siemens und Krauss-Maffei, abgeleitet aus
den Erfahrungen mit den DB-Prototyp-Lokomotven
120 001-005, bereits Aufträge für die spanischen
und die portugiesischen Staatsbahnen für
Drehstromlokomotiven erhalten hatten:
https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64P
https://en.wikipedia.org/wiki/RENFE_Class_252
https://de.wikipedia.org/wiki/CP-Baureihe_5600
Aus 127 001 leitete Siemens (mit Krauss-Maffei) die erfolgreiche EuroSprinter-Familie ab, die aus vier
Grundtypen besteht: ES64F (DB-Baureihe 152, DSB-Baureihe EG), ES64F4 (DB-Baureihe 189,
SBB-Baureihe 474), ES64U2 ("Taurus": ÖBB-Baureihen 1016/1116, DB-Baureihe 182)
und ES64U4 (ÖBB-Baureihe 1216, alex-Baureihe 183), plus weitere - siehe hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64_EuroSprinter
Bernd Freimann 19/05/2020 18:54
Die habe ich gar nicht mehr auf dem Schirm - das war aber auch eine Zeit in der ich die "alten Bundesländer" etwas seltener besucht habe.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
pldm 18/05/2020 22:04
Interessante Beschreibung zu dieser Lok.Grüße Manfred
Dieter Jüngling 18/05/2020 20:35
Für mich ist das eine feine Nachhilfe in Sachen Bundesbahn.Gruß D. J.
Heinz Hülsmann 18/05/2020 14:45
Danke fürs zeigen. Den Eurosprinter habe ich während meine Urlaubs (1992-93?)in einer Halle BW? in München besichtigen dürfen. Als PCW 8 steht er in
Wegberg-Wildenrath bei mir vor der Haustür.
PS: besonders freut es mich, das du ein Foto von Paul Bickel verlinkt hast und ihn so in Erinnerung bringst!
VG Heinz
Roni - raildata.info 18/05/2020 13:01
Hallo!Starker Fang! :-)
Erinnert natürlich an Griechenland. :0)
lg,
Roni
Sigbert der Eisenharte 18/05/2020 12:19
Gerade noch so neu und heute schon so alt..Prima die Geschichte beschrieben und festgehalten!
VG Dirk
Koenigsbilder 18/05/2020 11:02
Eine herrliche Aufnahme. Im Inneren fand ich die IR-Wagen nicht so prickelnd. Aber das äußere Farbkleid war für mich das Beste, was die DB in dieser Zeit und bis heute hatte.LG Bert
Klaus Kieslich 18/05/2020 9:57
klasse Aufnahmegruß Klaus
Thomas Reitzel 18/05/2020 9:26
Herrlich, diese Lok paßt form- und farbenmäßig perfekt zum IR!BG, Tom