Krec
Personenzug nach Jindrichuv Hradec bei Krec .
.
6 Jahre später war diese defizitäre Nebenbahn nicht mehr viel wert und wurde für 1 Krone verkauft
und blieb so vor der Stilllegung verschont..
Es war die erste Bahn-Privatisierung in Tschechien .
Das neue Unternehmen investierte in die Strecke .
Die Fahrzeiten wurden gestrafft , an Haltepunkten wird nur noch nach Bedarf gehalten ,
Triebwagen angeschafft um die unwirtschaftlichen Dieselloks zu ersetzen .
Das war offenbar Zuviel des Guten :
Nach 16 Jahren Betrieb hatte das Privatunternehmen 4,1 Mio Kronen Schulden
und musste Insolvenz anmelden .
Eine Nebenbahn zu retten ist ( heute ) nicht einfach ...
Roni - raildata.info 13/08/2016 10:24
Hallo!Schönes historisches Bild! :-)
lg,
Roni
makna 12/08/2016 20:55
Eine Rückschau, die eine frohe Stimmung vermittelt ... dass dem nicht so ist, hast Du beschrieben !Eine Nebenbahn zu retten, bedarf auch wirklich des Verkehrsaufkommens (und dazu dann noch
der öffentlichen Hand, die das Unterfangen unterstützt ... sonst geht's wie hier leider schief ... :-(
BG Manfred