Kreis

Kreis

Blick schräg in die Hauptkuppel: es entsteht ein neuer Kreis.

Die Hauptkuppel litt nach etwa 100 Jahren unter Spannungsrissen im Mauerwerk. Es wurden zwar zur Bauzeit bereits Ringanker (Ketten) eingeplant, diese waren jedoch nicht unter Vorspannung eingebracht worden, sondern quai lose eingelegt. Ihre Aufgabe, die Kuppel an ihrer "Sprengung" zu hindern, konnten diese Ringanker (Ketten) erst übernehmen, nachdem das Mauerwerk sich bereits verformt und die Ketten so unter Zug gesetzt hatte. Der Schaden war also begrenzt.
Es wurden weitere Ketten angebracht, hier dann vorgespannt. Diese spätere Konstruktion gilt als die erste berechnete Statik und als Vorläufer der jetzigen Tragwerksplanung.
Zuvor gab es natürlich empirische Dimensionierungung der Bauteile, also auf Erfahrung beruhende "Schätzungen" der auftretenden Kräfte, letztlich auf Versuch und Irrtum beruhend.
Das Wissen über die entstehenden Kräfte wurde erworben (beispielsweise in der Antike auch geschult), teils dokumentiert aber auch mal wieder vergessen.
Heute noch gibt es dramatische Fehler bei der Tragwerksplanung und es gibt Dimensionierungen, die stark übertrieben sind und die Kosten treiben können.
Die stärksten Kostentreiber im Bauwesen liegen allerdings zumeist im Bereich der Administration (Genehmigungen, die am Bau beteiligten Ingenierure für Sicherheit, Gesundheit..., Gutachten, inzwischen als normal geltende Streitereien vor Gericht und spezielle Anforderungen bezüglich der Behörden: Bundeswehr, Land, Bund und besonders grotesk: die Bahn.
[Quelle: teils Wikipedia, teils eigene Erfahrung]