Ligurischer Güterverkehr

Ligurischer Güterverkehr

Im Westen Liguriens, zwischen den Hafen von Savona und dem 18 km im Binnenland auf 500 m NN gelegenen Cairo gibt es eine heute industrie- und verkehrstechnische Rarität zu bewundern: zwischen Hafen und der Kokerei Cairo-Montenotte verkehrt eine Doppel- Güterseilbahn, gebaut in 2 Abschnitten 1911 und 1936. Anders waren die enormen Höhenunterschiede offenbar nicht zu bewältigen; auch die Topographie ist extrem schwierig, wie man noch heute an der aufwendigen Trassierung der Autobahn erkennen kann - sie verfügt sogar über so etwas wie einen Kehrtunnel. Die Seilbahn wird noch heute intensiv betrieben, ca. alle 30 m eine Gondel. wir schätzen, dass mindestens 2000 Loren unterwegs sein müssen. Unterwegs sind Kohlenbunker eingerichtet, die Betriebsstörungen abpuffern sollen. Weiteres von der Exkursion, vor allem zur Kokerei demnächst - Upload- Stau. Sony DSF-F707, EXIF im Bild, etwa nachbearbeitet.