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Lok 118 128 auf der Saalebahn, August 1977

Lok 118 128 auf der Saalebahn, August 1977

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Martin Heller MH24


Premium (Pro), Unterschleißheim bei München

Commenti 2

  • makna 14 ore fa

    Die dicke Babelsbergerin war mit Aufnahme der Serienfertigung eine runde Sache:
    Robust und schön zugleich ... bewährter als die ersten V 200 der DB !
    Eine feine Reminiszenz mit diesem Motiv !!!

    "Lok-Zirkus" 1960
    "Lok-Zirkus" 1960
    makna

    V 180 001 und 002 hatten noch eine andere Stirn, und sie waren beide
    nur zwei Jahre in Dienst - ab V 180 003 (118 503; ausgemustert 1990)
    lief's dann richtig an, und mit den Sechsachsern hatte man endgültig
    das Beste draus gemacht - wobei auch die Vierachser wie hier im
    Bild 118 128 dann einfach eine runde Sache waren !

    Hervorzuheben sind dann wahrhaftig die Neubau- und Roko-Dampflok
    der Reihen 23.10 und 50.40, sowie alle, die den 39er-Rekokessel
    erhielten (also die BR 22, 03 und 41), und alle mit Ersatzkessel
    50E (also 50.35, 52.80 und 58.30), und natürlich die 01.5 !
    Die Grundlagen dieser Verbrennungsklammer-Kessel
    mit Mischvorwärmer waren mit 25 001 und 25 1001
    - die man trotz insgesamt, vor allem mit deren
    Fahr- und Triebwerk und deren fehlender
    Bewährung, als gute Komponenten-
    Versuchsträger bezeichnen
    kann - gelegt worden,
    und diese beiden
    taten dann ja
    1957-1967
    gut Dienst.

    Also: In der DDR gab's in den 60iger Jahren wahrhaft gute Lokomotiv-Konstrukteure !!!
    Und natürlich hatte man mit dem VEBs Pentacon und Carl Zeiss Jena
    auch ganz ausgezeichnete Fototechnik im Lande !

    BG Manfred
  • Martin Heller MH24 21 ore fa

    Wenn ich die Lok mit 40 Jahren Abstand sehe fällt mir auf, dass es in der DDR der Sechziger doch respektable technische Errungenschaften gab. Nicht zuletzt auch die famosen Reko-Lokomotiven, und die Foto-Technik war auch nicht schlecht. Aus den Achtzigern fällt mir nichts dergleichen mehr ein. Importierte 119er mit eingeschränkter Brauchbarkeit.