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Alexandre Gillieron


Free Account, Lausanne

Ludwikowice

Die Gebirgsbahn von Klodzko nach Walbrzych (Glatz - Waldenburg) in Niederschlesien ist die bekannteste und fotogenste Strecke in Polen. Die sorgfältigte Ausführung der Bahn am Fuss der Eulengebirge benötigte den Bau zahlreicher Viadukte und Tunnels, wobei der Tunnel zwischen Walbrzych und Jedlina Zdroj der längste in Polen ist. Heute sieht diese Verbindung nach einer Revitalisierung in den letzten Jahren ein starkes Ganzzüge-Verkehr von den Steinbrüchen in Nowa Ruda und Bartica.
Ab und zu verkehren auch einige Dampf-Sonderzüge auf der Gebirgsbahn, wie am 25. April 2012, als Ty2-911 (auf dem Weg von Chabowka nach Wolsztyn) vor einigen Fotozügen in Schlesien eingesetzt wurde. Hier ist die Fuhre auf dem Viadukt in Ludwikowice in Richtung Walbrzych unterwegs - ein Standard-Motiv der Strecke...

The former mainline from Klodzko to Walbrzych in Lower Silesia, Poland, is the most scenic railway of the country. The construction of this 51km-long line in 1880-81 necessitated the building of three long tunnels und several big steel viaducts. This is the one at Ludwikowice, overhanging a small valley at the feet of the 'Eulengebirge'. Ty2-911 is doing fine with a photo-charter on April, 25th 2012 - as it was 30 years ago...

Foto : Alexandre Gilliéron, 4/2012

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