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Martini on the Eiskurve

6.059 10

3 17

Guido Alfes

Premium (Pro), Oberhausen / Ruhrgebiet

Segui

Martini on the Eiskurve

Sieger 1000km Rennen 2024

Glück Auf
Guido

Commenti 10

T. Schiffers 06/10/2024 21:48
what a beauty...geiles eifellicht auch.tino
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Rolf Thieme 03/10/2024 13:15
Die Stelle an sich ist ja nicht ungewöhnlich aber hier ist es die Kombination aus einem tollen Motiv und wunderbarem Licht.
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- Guido Alfes 03/10/2024 23:54
  Hallo Rolf, im Ergebnis sieht es schon gut aus. Das richtige Licht zu finden war allerdings schwierig und eine echte Herausforderung. Der HG ist ja recht dunkel, kam ein dunkler Wagen vorbei, mehr Licht, kam ein Fahrzeug mit viel weiß, wieder weniger Licht.
  Danke dir und Glück Auf
  Guido
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_MiRo_ 03/10/2024 12:56
Sehr gute Position: den Renner in perfektem Speed im besten Licht präsentiert.
LG, Michael
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- Guido Alfes 03/10/2024 23:59
  Hi Michael, etwas Glück ist bei jeder Runde dabei, damit der Wagen schön im Bild platziert ist.
  Glück Auf
  Guido
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- _MiRo_ 04/10/2024 8:56
  Hallo Guido, du bist schon an die richtige Stelle hingelaufen. Das hervorzuheben gehört schon zur Pflege der Fotografie ;-)
  LG, Michael
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Eifelpixel 03/10/2024 10:54
Ein ganz wunderbares Motorsportbild
Joachim
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- Guido Alfes 03/10/2024 23:57
  Dankeschön, es freut mich natürlich, dass es dir so gut gefällt. Wie gesagt, war die Lichtsteuerung echt schwierig. Weiß soll ja auch weiß bleiben, ohne auszufressen.
  Glück Auf
  Gui
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- Eifelpixel 04/10/2024 6:24
  Solche Bilder macht man am besten in RAW
  Bilder bewußt unterbelichten! Vorteile kürzere Belichtungszeiten und kein Ausfressen von weißen Flächen .Wenn ich Flügzeige beim Überflug fotografier belichte is drei Stufen unter der gemessenen Zeit Sonst wäre keine Zeichnung auf den Flugzeugen zu sehen
  Joachim
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- Guido Alfes 04/10/2024 7:54
  Meine Kamera hat noch nie ein JPEG gemacht. das wäre ja so, wie wenn man sich einen Porsche kauft und den bei 100 km/h drosselt :-))). Ich arbeite immer im Modus M und kann sehr schnell die Zeit oder Blende variieren. Zudem versuche ich immer nach ETTR (Expose to the Right; die TW voll ausnutzen) zu belichten. Ich kann besser die Belichtung etwas runterziehen, als im Nachgang aufzuhellen, da in den hellen Tonwerten viel mehr Farbwerte und Stufen liegen. Das ändern der Werte ist bei mir völlig intuitiv und geht sehr schnell. Ein helles Fahrzeug kommt, schnell die Blende oder Zeit verstellt, ein dunkles Fahrzeug kommt, wieder verstellt. Die Kamera bleibt dabei am Auge.
  
  Glück Auf
  Guido
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