4.130 9

Typ27


Premium (Pro)

Mercedes W 108

Hier haben wir keine Tuningsünde, sondern einen S-Klasse-Mercedes, dessen hydropneumatische Federung nach längerem Stillstand ohne Luft auskommen muß. Vom Citroen kennen wir das und sehen es als "normal" an.
Datteln, 9.3.2001.
Scan vom Foto.

Commenti 9

  • Matthias from FB 13/08/2018 22:01

    This is a W109, da mit Luftfederung. Kein W108. Schneller Plausibilitätstest möglich über die Chromrahmen der Seitenfenster (W108 hatte nur dünne Chromzierleisten, und man könnte wenn man wollte sowas nicht mal schnell umschrauben, da die Fensterrahmen anders sind). 

    Die Luftfederung ist nicht vergleichbar mit der Üdro-Pnömatique der Franzosen. Soll nicht heißen, daß die besser wäre … :-) … das intelligentere, ganzheitliche Konzept hatte Citroen, nicht Mercedes (meine Meinung).

    Grüsse aus HH-Fuhlsbüttel

    P.S.: Die Scheinwerfer-Gläser dieser Nichthalogen-Lampen waren so gestaltet, daß durch die Seiten der Lampengläser der Mercedes-Stern auf dem Kühler nächtings etwas angeleuchtet war …
    • Typ27 13/08/2018 22:11

      Ausgezeichnet!
      Nun weiß ich wieder mehr. 108 dünne Rahmen, 109 dicke + Luftfederung. Soweit habe ich mal im Oswald nachgesehen, der die Rahmen nicht erwähnte. Klar, daran kann man es dann am besten erkennen.
      Als Mercedes-Laie kann ich immer noch nicht die Coupes/Cabrios der Heckflosser von denen disere Baureihe unterscheiden.
      Da muß man schon Mikrokenntnisse haben.
      Andreas
    • Matthias from FB 13/08/2018 22:19

      Jaa, ist so. Gilt ja auch für mich, hatte mich wegen Tino Schiffers mit einem Hamburger Opel-Mann unterhalten (das grüne Motorenbild), und ich weiß von Opel fast nichts … :-).

      Da steht man ganz schnell unwissend (dumm) da. Watt sachte ein ehemaliger Scheff von mir immer? "Das meiste auf dieser Welt wissen Sie nicht."

      Tja.

      Oswald ist SEHR GUT. Die Coupe/Cabrios haben an der Karosserieflanke immer eine Sicke, die W108/W109 eine Chrom-Gummi-Zierleiste. Die Coupe/Cabrios haben die Baureihenbezeichnung W111 (und selten W112).

      Grüsse aus HH-Fuhlsbüttel
    • Typ27 13/08/2018 22:25

      Ganz klar, wir wissen nix.
      Ich bin immer zufrieden, wenn ich die Baureihe kenne, die genaue Modellbezeichnung ist dann eigentlich fast immer nachzuschlagen.
      Und dann probieren wir mal, 20er-Jahre-Gangsterautos zu bestimmen, wenn die Kollegen sich noch alle vor dem Kühler zum Kommunionsfoto versammelt haben.
      Datt kann man vergessen. Ein Essex-Eigner bestätigte mir das und sagte, er könnte auch einen Dodge-Kotflügel anschrauben.

      Immerhin ein Lichtblick: ich habe die Oswalds bis auf Adler komplett. Adler kann man nicht mehr bezahlen.

      Andreas
  • Manfred Bleyer 13/01/2016 8:58

    Ein paar Tausend Euro und einige Wochenenden Arbeit und das Fahrzeug sieht wieder chic aus und rollt majestetisch über die Straßen. Freitags mit Kumpels große Stadtrundfahrten unternehmen, Kneipen und Cafes besuchen. Den Gastwirten freundlich, aber bestimmt erklären, daß der Unterhalt eines großen Mercedes eine Menge Geld kostet. Daher sei eine kleine Barzuwendung an den Eigentümer des PKW unabdingbar, sonst.....

    Viele Grüße
    Manfred
    • Matthias from FB 13/08/2018 22:07

      Nee. Solche Autos sind bekannt dafür, daß man Tausende von Euros "versenkt", und man kann von außen nicht mal erkennen, daß was besser geworden sein soll … :-)

      Aber: W108 und W109 wurden von einem Franzosen "designed", Paul Bracq. Späterer Designscheff bei BMW, der dort die ersten 3er, 5er, 6er wohl auch und 7er ans Laufen brachte.
  • Michael P. Brauner 02/01/2016 19:36

    Das sieht trotzdem traurig aus.

    Gruß Michael
  • Typ27 02/01/2016 16:29

    @Tino
    Das ist mal wieder ein Schatz des Ruhrgebiets. Die Qualität des Scans ist - ähm... Die Garage mit der Zechenhausarchitektur allerdings passt schon ganz gut, nur dieser Neuwagen im Hintergrund stört doch arg.
    Mit Bedauern
    Andreas
  • T. Schiffers 02/01/2016 16:18

    ...der rote
    TUNINGSÜNDEN ??? (7)
    TUNINGSÜNDEN ??? (7)
    T. Schiffers
    war spät abends wieder weg...der hier geht in die knie...von natur aus...danke für die infos und s feedback...coole location...ich sehe dahinter noch meinen vereehrten ritmo...!,-) tinlo