Mike
189 099-5 (Mike) der ERS Railways am Spätnachmittag des 7. März 2013 in Unkel-Heister.
Der Bruchsteindurchlass ist 2009 neugebaut worden. Schade, dass er oben so häßlich verkleidet ist!
Mike
189 099-5 (Mike) der ERS Railways am Spätnachmittag des 7. März 2013 in Unkel-Heister.
Der Bruchsteindurchlass ist 2009 neugebaut worden. Schade, dass er oben so häßlich verkleidet ist!
blind lense 22/03/2013 22:55
Bitte nicht falsch verstehen. Ich habe durchaus nichts gegen moderne Fahrzeuge egal ob Diesel- oder E-Traktion. Hin und wieder habe ich ja selbst schon mal so eine Maschine samt Zug bewegt. Ich finde, sie müssen auch heute fotografiert werden, morgen sind sie die Fahrzeuge, denen wir nachtrauern, weil es sie nicht mehr gibt.Mir persönlich fehlt nur der Zugang zu dieser Technik. Ich habe mich nie damit befaßt. Wo ich einen kleinen Einblick hinter diese Kulissen bekommen habe, bin ich gerade zu begeister. Siehe Ludmilla und E 94. Aber das sind in dieser Liga auch schon Veteranen.
C. Kainz 22/03/2013 15:30
Hauptsache, man kommt in Unkel-Heister, unterm Gleis durch, denken sich vermutlich die Unkel-Heisterer, ohne, dass man
Gefahr läuft, von einer Privatbahn - Mühle
über den Haufen gefahren zu werden ... ; )
lg, Christoph
makna 21/03/2013 23:48
Wer moderne Loks irgendwie auch verfolgt (so richtig mögen muß man sie dabei nicht mal), der sieht in dieser trefflichen Seitenansicht der ES64F4-999 einen Volltreffer:
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1406157&id=26853&action=portrait
Das ist ein bewegtes Lokleben, und unsere eisenbahnbegeisterten Enkel werden sich nicht einkriegen, was so eine 189 oder ES64F4 eben alles mitgemacht hat ...
... auch wenn mir große Bewegungen in den Beheimatungen einer 44er lieber sind, finde ich es doch faszinierend, wer diese heutigen Lokomotivgenerationen mit welchen Farbgebungen so alles betreibt. Hier also mischt Mike mit, von den niederländischen ERS Railways an den deutschen Rhein geschickt.
Und mit diesem Bruchsteindurchlass ist das ein schönes Motiv!
BG Manfred
Maschinensetzer 21/03/2013 23:10
@ Heinz: ...ich ja eigentlich auch nicht, aber es kam ja nichts Gescheites!Letzten Samstag fuhr die 03 1010 hier bei uns, aber das Wetter...
Viele Grüße
Thomas
blind lense 21/03/2013 22:52
Ich habe fast eine Minute gebraucht um dahinter zu kommen weshalb das Bild "Mike" genannt wird. Also mit den modernen Maschinen hab ich es nicht so...Maschinensetzer 21/03/2013 22:27
@ Dieter: Der Zug war nicht sehr schnell, wohl unter 80 km/h. Ich habe auf halbe Zuggeschwindigkeit mitgezogen, was natürlich schief gehen kann, da auch Alles unscharf sein kann.Irgendwie sind 1/640 aber auch nicht mehr das, was sie mal waren. In der schnellebigen Zeit sind diese Werte anscheinend langsamer geworden. Bei den kürzeren Brennweiten, hier 28 mm, müsste eigentlich die Gefahr der Bewegungsunschärfe noch geringer sein.
Ich glaube wir werden inzwischen verschaukelt, denn früher reichte bei 55 mm 1/250, aber auf jeden Fall 1/500! Die tollen ISO-Werte der neuen Digitalkameras werden anscheinend mit so einem Pfusch erschwindelt!
Viele Grüße
Thomas
Klaus Kieslich 21/03/2013 22:10
Top diese Mehrsystemmaschine erwischtGruß Klaus
Dieter Jüngling 21/03/2013 22:08
640stel, ich bin erstaunt. Mehrfach habe ich versucht, Züge in seitlicher Vorbeifahrt so festzuhalten. Immer gab es nur Bewegungsunschärfen. War der Zug sehr langsam? Egal, klasse Foto.Gruß D. J.