Morgens in Korl Morx Stodt ... Foto % Immagini| historische eisenbahnen, dr (ddr) 1949 - 1993, eisenbahn Foto su fotocommunity
Morgens in Korl Morx Stodt ... Foto & Immagine di Volker Thalhäuser ᐅ Vedi e commenta gratuitamente la foto su fotocommunity. Scopri gratuitamente altre immagini.
Ein eindrucksvolles Bild von der 50 3145 zeigst Du hier.
Wie bekannt, war sie die letzte Altbau-50er der Reichsbahn, die im richtigen Plandienst stand. Ich denke mal, das Bild ist im November 1987 aufgenommen, also in ihren letzten aktiven Tagen vor Ablauf der Kesselfrist.
Ist das wirklich schon 25 Jahre her...???
Wirklich schade, dass die Lok nicht erhalten blieb (obwohl es Interessenten gegeben haben soll) und dass sie ein so unrühmliches Ende fand.
Wieder viele interessante Details, Gepäckkarren mit jeder Menge Expressgut, daneben Reserverheizkupplungen und kein Autoverkehr auf der Dresdner Straße. Sehr schöne Erinnerung.
Schade, dass der Zug auf Bahnsteig 16 steht. Links gab es noch ein paar mehr Möglichkeiten.
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Peter Semmelroch 28/12/2012 16:57
tolle Nachtaufnahme!LG Peter
Doppelstockzug 27/12/2012 1:16
Ein eindrucksvolles Bild von der 50 3145 zeigst Du hier.Wie bekannt, war sie die letzte Altbau-50er der Reichsbahn, die im richtigen Plandienst stand. Ich denke mal, das Bild ist im November 1987 aufgenommen, also in ihren letzten aktiven Tagen vor Ablauf der Kesselfrist.
Ist das wirklich schon 25 Jahre her...???
Wirklich schade, dass die Lok nicht erhalten blieb (obwohl es Interessenten gegeben haben soll) und dass sie ein so unrühmliches Ende fand.
Viele Grüße
Gerhard Huck 26/12/2012 23:40
Ein tolles Zeitdokument!Viele Grüße
Gerhard
Fdl Niederwiesa 26/12/2012 21:59
Wieder viele interessante Details, Gepäckkarren mit jeder Menge Expressgut, daneben Reserverheizkupplungen und kein Autoverkehr auf der Dresdner Straße. Sehr schöne Erinnerung.Schade, dass der Zug auf Bahnsteig 16 steht. Links gab es noch ein paar mehr Möglichkeiten.
VG Holger
Sven-Erich Czernik 26/12/2012 20:02
Ein Zeittunnel. Ähnliche Anblicke kenne ich auch aus alten DB-Zeiten, gutes Dokument.LG Sven