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Motorenprüfstand Marke-Eigenbau

Motorenprüfstand Marke-Eigenbau

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Peter-W

Premium (Pro), Ruhr Stadt

Commenti 3

Engel Gerhard 14/06/2020 8:43
Ich liebte diese Prüfstände, da die Fehlersuche eine meiner Lieblingstätigkeiten war. Die recht gute Konstruktion aber verliert enorm mit dem Einsatz der Schraubzwinge. Die Befestigung des Oel-Kühlers ist schlicht lausig.
LG Gerhard
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- Peter-W 14/06/2020 11:54
  Da hast du zwar recht aber das ist vermutlich der Situation geschuldet das der Prüfstand ursprünglich für den 230 Motor ohne Ölkühler gebaut wurde. Das ist der 280 SE/SL. Viel interessanter fand ich das er Anschlüsse für Lambda Sonden an die Abgasanlage geschweißt hat um mittels deren Werten die Einstellung zu optimieren.
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- Engel Gerhard 14/06/2020 13:25
  als ich an so was "schraubte" war ein Fiat 125er (1600ccm) Motor drauf ohne Einspritzung und Katalysator, dafür hatten wir noch ein Getriebe mit Kardanbremse drangebaut, damit der Motor auch unter Last und oder Lastwechsel getestet werden konnte. Er diente uns Lehrlingen als Übungsobjekt.
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