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Normalerweise würde ich auch sofort sagen, zwischen den Masten wäre es besser gewesen, doch dann ist das Signal im Gleisbereich direkt vor dem Fahrwerk...ich glaube, ich hätte an dieser Stelle genauso ausgelöst...oder es nach Möglichkeit ein, zwei Mastenpaare weiter hinten versucht...dann könnte man vielleicht auch noch die kleine Steigung besser mit einbauen...
Das Bild ist gut gelungen, trotz der schwierigen Mastenverhältnisse, insbesondere durch den freien Blick auf die Kurve im Hintergrund.
Viele Grüße
Gerhard
Kommt super gut rüber mit dem Tiefenblick!
Mir gefällt Deine Präsentation. Die Schattenseite des Zuges gut im Licht.
Könnte noch optimiert werden. --> DIe BR 103 könnte genau zwischen den Oberleitungsmasten stehen.
Sehr schwer hinzubekommen bei der Nähe am Gleis und der Geschwindigkeit des Zuges.
Gruß Joachim
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Christian Kammerer 20/11/2013 9:55
Normalerweise würde ich auch sofort sagen, zwischen den Masten wäre es besser gewesen, doch dann ist das Signal im Gleisbereich direkt vor dem Fahrwerk...ich glaube, ich hätte an dieser Stelle genauso ausgelöst...oder es nach Möglichkeit ein, zwei Mastenpaare weiter hinten versucht...dann könnte man vielleicht auch noch die kleine Steigung besser mit einbauen...Gruß und allzeit gutes Licht
Christian
Gerhard Huck 10/11/2013 18:29
Das Bild ist gut gelungen, trotz der schwierigen Mastenverhältnisse, insbesondere durch den freien Blick auf die Kurve im Hintergrund.Viele Grüße
Gerhard
Markus Albert Wiedenmann 09/11/2013 23:12
sehr gutJoachim Schmid BW 09/11/2013 15:28
Kommt super gut rüber mit dem Tiefenblick!Mir gefällt Deine Präsentation. Die Schattenseite des Zuges gut im Licht.
Könnte noch optimiert werden. --> DIe BR 103 könnte genau zwischen den Oberleitungsmasten stehen.
Sehr schwer hinzubekommen bei der Nähe am Gleis und der Geschwindigkeit des Zuges.
Gruß Joachim