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Nach Würzburg ...

Nach Würzburg ...

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makna


Premium (World), München

Nach Würzburg ...

... kommt man nun im Jahresfahrplan 2023 mit einer Nahverkehrs-Fahrkarte (Bayernticket) auch ohne Umsteigen -
nur Zeit muß man mitbringen, denn obwohl der Zug ein Regional-"Express" ist, hat er doch viele (Aufent-) Halte.

Immerhin: So mürrisch sich der Triebzug vom Typ Siemens "Mireo" von außen gibt, so freundlich wirkt er innen,
hat auch eine gute Platzaufteilung (besser als bisher in den "Mops"-Triebzügen des "Fugger-Express"),
und beschleunigt rasanter ... dabei ist er im Fahrverhalten extrem leise und liegt gut im Gleis.

RE 80 München - Würzburg
RE 80 München - Würzburg
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Auf der neuen RE 80 von München bis Würzburg setzt Go Ahead Bayern (GABY) sowohl den "Mireo"
als auch den anderthalbstöckigen Siemens-Zug vom Typ "Desiro HC" (High Capacity) ein:

2462 108-6
2462 108-6
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Wie Sigbert der Eisenharte unter diesem Bild des 2462 108 anmerkt, sind fast vier Stunden Fahrt bis
Würzburg schon heftig ... also erst einmal ein Teilstück über das bisherige Fugger-Express-
Ziel Treuchtlingen hinaus, bis Gunzenhausen oder Ansbach ... das war's dann auch:

Bayernticket
Bayernticket
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Ziel: Ansbach
Ziel: Ansbach
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So viel kann man hier schon preisgeben: Anschließend ging's ins romantisch-ruhige Rezattal,
wo trotz wechselhaften Wetters einige feine Motive eingefangen werden konnten:

7 Kilometer Luftlinie
7 Kilometer Luftlinie
Sigbert der Eisenharte

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Cartelle Regionalbahnen
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Exif

Fotocamera Canon PowerShot G5 X Mark II
Obiettivo 8.8-44.0 mm
Diaframma 2.5
Tempo di esposizione 1/50
Distanza focale 19.1 mm
ISO 800