Nicht nur zur Weihnachtszeit
Dieser wunderschön restaurierte PCC-Triebwagen der Straßenbahn in Gent war 2018 als 'Kersttram' für die Weihnachts-Sonderfahrten auf der Küstenlinie dekoriert worden.
Aber nicht nur dort sind diese PCC bisweilen noch im Einsatz. Während in Deutschland gerade ganze Nahverkehrsbetriebe ihren Verkehr wegen Schnee und Eis einstellen, haben sie in Gent für solche Fälle eigens ein paar der schönen alten Wagen behalten.
Die pflügen offenbar überall durch und deren nicht vorhandene Elektronik kriegt auch keine Anfälle, wenn sie mit reichlich Funkenschlag das Eis von der Fahrleitung schaben. Die neuen Bombardier- und CAF-Triebwagen gehen bei sowas sofort auf Störung.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190131_04143781
De Panne (B), 29.12.2018 - Pentax K-3, DA 18-135 mm
Niko Cobben 20/12/2023 17:29
Das sieht ja gemütlich aus! Werden da Friten serviert?? :-)Steffen°Conrad 07/12/2023 11:32
In der Tat-einen Beschleuniger-Tatra oder seine Vorgänger stört Winterwetter nicht,das neumodische Grümpel haucht aus.
Fein restauriert ist so ein PCc immer ein Blickfang
vgsteffen
Sigbert der Eisenharte 05/12/2023 19:59
So lasse ich mir Adventsbeleuchtung gefallen.VG DIrk
tennschter 05/12/2023 17:32
Hallo Ralf,früher war nicht alles schlecht, auch die Winter waren besser!
VG vom tennschten
Burkhard Jährling 04/12/2023 23:10
Das ist wirklich ein feines Fahrzeug. Und die robuste Konstruktion hat durchaus ihre Vorteile.VG Burkhard
makna 04/12/2023 22:20
"Gold vergeht, aber Schweinsleder besteht," heißt es bei Hans-Christian Andersen ... ;-)... im übertragenen Sinn gilt das auch für die Straßenbahnen: Die robusten Alten -
die sind's, die sich "durchpflügen" und den Verkehr aufrecht halten ! ! !
In München gibt's für Winterdienste noch einen Maximum-Tw, den "Kanzelwagen":
Der ist allerdings jetzt beim Einsatz nach Wintereinbruch mit 43 cm Neuschnee
und nächtlicher Vereisung (bis minus 11 Grad) im Schneeräum-Einsatz über
vereisten Rillenschienen auch entgleist ... da muß man erst mit Pickel
und/oder Bunsenbrenner ran, um die Rillen frei zu kriegen.
Außerdem machen teils vereiste Fahrleitungen ebenfalls zu schaffen:
Ein anderes Problem gegenüber früheren Zeiten ist einerseits die geringere
Personaldecke der Betriebe, dazu noch die verkürzte Arbeitszeit, und die
gegenüber einstigem Berufsstolz andere Einstellung zum "Job" ! ! !
Ein Hohelied auf diejenigen, die mit Leib und Seele bei der Sache waren !
BG Manfred