Noch nicht A5
Da fällt die Auswahl schwer: Ist es ein Sonderfahrzeug? Naja, ein bisschen. Modellbau? Irgendwie schon. Sportwagen? Nee, hat keinen Motor. Auf jeden Fall steht er bei Audi im Keller und wurde im Rahmen einer Ausstellung im Jahre des Herrn 2006 als Studie, die es nie in die Sierenreife geschafft hat und es auch nicht schaffen würde, verkauft. Wann genau kam nochmal der A5? Egal. Mir hat das Modell damals schon gut gefallen.
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Informazioni
| Sezione | Motive: PKW |
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Vera Laake 10/06/2008 9:34
Na,toll! dann können wir ja jetztendlich in Ruhe unserem Hobby
"Fotografie" nachgehen!!! auch wenn
es geteilte Meinungen dazu gibt.
LGv Vera
Stefan Strixner 09/06/2008 22:05
Kritik hat den großen Vorteil, dass sie uns die Möglichkeit gibt, aus ihr zu lernen. Die Voraussetzung dafür ist, dass man sie nicht als böswillige Abwertung eines Werkes auffasst.Einer der Gründe, warum ich meine Bilder ab und zu bei der FC einstelle, ist sicher Eitelkeit, das gebe ich gerne zu. Mit verletztem männlichem Stolz quäle ich mich hingegen ganz bestimmt nicht ab, wenn ich mir anschaue, was manche Damen hier abliefern. Sicher, ich kan lernen. Aber ich habe hier Fotos von Frauen gesehen, deren Qualität werde ich ganz einfach niemals erreichen. Wenn aber eine dieser Damen einen Kommentar unter einem meiner Bilder hinterlässt, vielleicht auch noch einen, aus dem ich etwas lernen kann, dann freue ich mich und habe nicht das Gefühl, er oder sie wolle mein Foto miesmachen. Genauso wenig war oder ist es meine Absicht, Dein Lamborghini-Foto schlecht zu machen. Unsere Bilder machen wir schließlich immer noch selbst, nicht wahr ;-)
Viele liebe, und diesmal auch noch freundliche (soviel Zeit muss bei aller Eitelkeit sein) Grüße und ein frühliches EOD meinerseits.
Stefan, der Grau, Schwarz und Beige tatsächlich als Farbe auffasst und sein eigenes A5-Bildchen inklusive Schnitt und Perspektive tatsächlich ganz gerne mag.
Vera Laake 09/06/2008 21:34
Ja, Steffan,anscheinend hast du überhaupt nichts verstanden.
Du bist doch genauso gestrickt wie Du es selbst
beschrieben hast.
Ich maße mir nicht an schlechte Kritik zugeben.
Dann gebe ich lieber keine Kritik ab wenn mir ein Foto
so gar nicht liegt. Ich bin halt kein Profi!!
Ich lasse mir aber auch nicht von einem Nichtprofi der noch dazu selbst keine außergewöhnlich guten Fotos liefert,meine Fotos schlecht machen!!
Oder schreibe es mir über eine normale Mail!!!!
Du kannst es doch.!!....oder liegt es an der männlichen
Eitelkeit, weil Dir eine Frau widersprich....???
könnte ja auch sein...Also, alles Liebe und noch sehr viel Gutes
gelingen für Dich und Deine schönen Bildchen!
Gruß Vera
Stefan Strixner 09/06/2008 17:24
Ahso, jetzt versteh ich's. Vielleicht. "Kritik ja!"Aber: Nur "Kritik ja!", wenn Kritik positiv. Sonst machts keinen Spaß, oder?
Welchen Sinn hätten die Anmerkungen sonst? Nach Deiner Definition könnte man den Butten gleich "Lob" taufen und auf Deine Art, also per PN gäbe es keine Diskussionen und niemand sonst könnte aus Anregungen Dritter lernen oder sich wenigstens Gedanken drüber machen.
Ich habe die Weisheit nicht mit Löffeln gefressen. Ich merke lediglich an, wenn mir etwas auffällt. Im Positiven wie im Negativen.
Ich bin auch kein Profifotograf. Der einzige Erfolg, den ich mit meinen Fotos erziele, ist der, wenn sie jemandem - und sei es nur mir selbst - gefallen.
Wenn mich jemand kritisiert, dann freue ich mich drüber. Auch, wenn - wie mehrfach geschehen - die Kritik deutilch ausfällt. Damit kann ich leben. Könnte ich das nicht, wäre ich nicht in der FC angemeldet.
Viele, liebe und herzliche Grüße,
Stefan
Vera Laake 09/06/2008 9:26
Hallo Steffan,Ein Motiv ohne Farbe(grau) vor
einem farbenlosen Hintergrund (grau)
ist einfach langweilig.Egal welche Marke
von Auto es ist.
Übrigens,ich fahre einen A6.Er ist einfach super
auch ohne Foto .
G.Vera
P.S. Kritik ja ! aber Haarspaltereinen von Laien ist doch sehr Zeitaufwendig und auch nicht Sinn der
Hobbyfotografie, dafür gibt es extra Foren oder die Möglichkeit eine Message, privat oder Ouick...
zuschreiben. In diesem Sinne,wünsche ich Dir noch viel Erfolg mit Deinen Fotos.
G.Vera
Vera Laake 08/06/2008 20:54
Hallo Stefan,also, dieses Foto von dem Wägelchen
ist doch absolut daneben.
Diese blenderei und dann ist es nur von
einer Seite zusehen.
Vom Hintergrund ganz zu schweigen.
Naja, aber das ist meine Meinung dazu.
G.Vera
Stefan Strixner 27/03/2008 0:04
2003? Wow, die Zeit vergeht doch nicht so schnell, wie ich schon befürchtet hatte. Mit der Perspektive hast Du Recht. Aus diesem Winkel ähnelt der Wagen wirklich dem neuen TT. In der Seitenansicht schon gar nicht mehr so. Das habe ich gerade nochmal auf meiner Platte recherchiert. Bei der A5-Optik sind wir uns auch einig, die ist wirklich topp geworden.Marcel Lerbs 26/03/2008 23:59
Habe gerade nochmal nach gelesen.Die Studie wurde 2003 in Genf das erste mal von Audi präsentiert.
Die restlichen Bilder von Audi zeigen auch wieder die größe des Fahrzeuges und die Heckansicht.
Diese ähnelt stark dem A5. Also, doch die Studie für das Coupe.
Aber aus der Perspektive wie du die Studie geschossen hast, könnte er glatt als TT mit Facelift durchgehen oder?
Also, vom ersten TT .... die Linienführung der Kotflügel und auch von der Front her.
Aber vom A5 bin ich voll überzeugt! Besonders vom 3l. TDI quattro.
Design ist richtig schön. Besonders die Scheinwerfer sind Audi gelungen.
Absoluter Favorit unter den aktuellen Limo/Coupes.
Aber den Passat als Coupe müsste der Konzern nun nicht unbedingt raus bringen.
Link Audi Studie Nuvolari:
http://www.audi.de/audi/de/de2/erlebniswelt/design_studien/nuvolari_quattro.html
Stefan Strixner 26/03/2008 23:46
Hi Marcel,die ersten Bilder von der Nuvolari-Studie gab es um das Jahr 2001 und sie stammten von dem Modell oben. Sicher ist auch: Der Nuvolari war die Vorlage für den A5. Seiten- und Heckansicht würden Dich sofort überzeugen. Aber die lade ich jetzt nicht auch noch hoch ;-)
Gruß!
Marcel Lerbs 26/03/2008 23:35
Wenn das der Nuvolari ist wie auf der Wand im Hintergrund dann ist diese Studie schon älter als 2005.Allerdings habe ich den Nuvolari anders in Erinnerung.
Außerdem nicht vom A5 (Kam 2007 auf den Markt und bereits mit gefahren) sondern eher vom TT.
Man achte auf die Kotflügelform sowie auf auf das stark abfallende Dach.