Ritorna alla lista
Opel GT, born of fire

Opel GT, born of fire

2.634 31

Klaus Arator


Premium (Pro), Royal court

Opel GT, born of fire

War letztlich bei Opel Baggen in Krefeld und habe mir den neuen Opel GT
angesehen und durfte ihn auch mal Probefahren. (schwitz.....)
Danach schaute ich mir mal das Buch zum neuen GT an. Viel zu zahm!
Ich nahm meine Kamera fotografierte und machte
mir meine eigene Werbepostkarte: -Fireborn-
Das kommt dem Opel GT doch etwas näher!!!!
By the way, das Feuer habe ich selbst entwickelt, habe aber nirgendwo was angesteckt, ehrlich....

- Dies soll keine Werbung im Sinne der CI-Richtlinien sein, sondern lediglich meinen Eindruck vom Opel GT wiedergeben, den ich nach der Probefahrt hatte-
Nicht mehr und nicht weniger

Bei der Endgeschwindigkeit bedenkt, dass es sich um ein Caprio mit Faltdach handelt.... (siehe Erklärung am Ende der Anmerkungen)
Übrigens um die Endgeschwingigkeit nur um 9 kmh zu steiger braucht man da locker 30 PS!

2.0 l TurboEcotec-Motor (194kw, 264 PS)
Drehmoment 353 Nm, in 5,7 sec auf 100 (sauuuus...)
Höchstgeschwindugkeit 229 km/h
Durchschnittsverbrauch: 9,2 l/100km (alles Werksangaben)
Frontmotor mit Heckantrieb, Gewichtsverteilung 51:49 (nahezu ideal)
Einzelradaufhängung rundum
18"-Leichtmetallfelgen mit Reifen 245/45 R18
Preis:ca: 32.000 inkl. Mwst. je nach Ausstattung
(Das fotografierte Modell)
wenn man bedenkt was ein BMW kosten würde.....


Bei einigen Anmerkungen kann ich deutlich sehen, dass da einige was gegen Opel haben. Diese Erfahrungen sind doch meist älterer Natur,
damals ging bei allen Marken viel kaputt. Inzwischen sind die Autos doch etwaswas besser geworden, da muss man meistens nur einmal im Jahr
zur Inspektion und das wars! Bei meinem Opel Meriva funktioniert alles und über mein Autohaus Baggen-Krefeld (die haben einen neuen GT und
sogar noch einen legendären alten GT) kann ich auch nicht meckern!

Und zum Schluss ein standesgemäßer Song von Scooter: Fire
http://www.radioblogclub.com/open/117163/fire/Scooter%20-%20%20Fire

Commenti 31

  • Schubert 18/08/2007 9:51

    Wenn Deine "Arbeit" in der Rubrik Werbefotografie steht, wird sie als solche auch kommentiert. Schrift und Grafik gehören dazu.
    Deinen Zynismus kannst Du Dir sparen. Übe mehr Selbstkritik.
  • Klaus Arator 17/08/2007 22:55

    @ Schubert:
    Zitat von oben:
    " Dies soll keine Werbung im Sinne der CI-Richtlinien sein, sondern lediglich meinen Eindruck vom Opel GT wiedergeben, den ich nach der Probefahrt hatte-
    Nicht mehr und nicht weniger"

    Das soll auch gar keine Grafik sein, ist aber dein gutes Recht es schlecht zu finden...
    Danke für deine Kritik!
    Schade, dass es kein Bild von dir gibt, ich hätte gerne von dir gelernt!

    LG
    Klaus
  • Schubert 17/08/2007 12:00

    Der Schriftzug unter dem Wagen ist das Letzte. Grafisch einfach eine Note 5.
    Ich kann mich keines der Lobe anschließen.
  • Klaus Arator 17/08/2007 8:12

    @ Der Opel GT ist ein Caprio mit Faltdach, das erhöht den CW-Wert und die Lautstärke erheblich. Ich würde damit auch nicht schneller fahren. Aber dass es sich um ein grundsolides Auto handelt ist doch auch was wert. Ich bin es gefahren das ist wirklich stark. Ich beherrsche sowas schon nicht mehr und müsste das erst mal lernen.
    Ich habe nachgeschaut die 229 kmh Endgeschwindigkeit sind amtlich. Aber von 0 auf hundert in 5,7 sec sind auch nicht schlecht.
    Frage wie schnell wilsst du denn noch fahren und wo?

    Um nur 9 kmh Endgeschwindigkeit in dieser Region schneller zu fahren muss man bereits 30 PS mehr haben..... Das ergibt sich einfach daraus, dass die Endgeschwindigkeit mit der 3 Wurzel aus der PS-Zahl ansteigt.
    Das bedeutet bei einem CW-Wert für Sportwagen müsste er eigentlich 250 fahren. Dass er "nur" 229 fährt kommt daher, dass das Faltdach den CW-Wert drückt.

    Für Freaks zum selbst ausrechnen:

    V (endgeschw,) = Cw x 3. Wurzel aus PS-Zahl

    wobei:
    schlechter cW-Wert: 36,5 (Jeeps, eckige Autos)

    mittlerer cw-Wert: 38 -38,5 ( gestylte flache Autos)

    bester cw-Wert: 39-39,5 (flache Sportwagen)

    Motorräder: Cw = 42,5-43

    Hat uns mal vor Jahren ein Physikprofessor in der Vorlesung verraten. Das gilt aber auch heute noch, da die Gesetze der Physik sich nicht ändern.

    Damit lässt sich das Märchen jemand wäre mit 75 PS auf der Autobahn 190 kmh gefahren leicht entlarven: Sebst bei einem CW-Wert eines Sportwagens (39) kommt er höchstens auf 164 kmh!! Meist lügt der Tacho, weils die Leute so wollen.

    Fehler ca 5%

    Viel Spaß beim Rechnen


    Übrigens, wie mir Ute Allendörfer von der FC-Leitung mitteilte, ist der Beitrag in dieser Sektion nicht zu beanstanden, wems nicht passt kann sich ja dort beschweren....
    LG
    Klaus
  • Chrysmo-der-Schäfer 17/08/2007 6:43

    Mit 264 PS müßte der schneller fahren. ich würde das nochmal nachsehen, sonst ist es ja das gegenteil von werbung...

    schönes bild

    VG chrysmo
  • Alfred Paulchen 16/08/2007 20:27

    Hab mir gerade mal die Werbung im Fernsehen angeschaut,
    komisch bei vielen weiß ich gar nicht worum es geht.
    bei dir steht Opel drauf und ist wahrscheinlich sogar
    auch drin !
    Gruß Alfred
  • Klaus Arator 16/08/2007 17:39

    @ Doc: Es gibt da in der Werbung gewisse Richtlinien, da habe ich mich nicht dran gehalten, deshalb müsste das Bild aus der Sektion raus, darum der Zwergenaufstand.
    Frage: Müssen wir uns in der FC an Industrienormen halten????
    Ich meine nööööö, sind wir hier Beamte oder was?
    Die Diskussion ist hiermit eröffnet!
    Ich hebe das Ignore wegen Nervens hiermit wieder auf und nehme mir ihn als Buddy!

    LG
    Klaus
  • Doc Kramer 16/08/2007 17:25

    welch spektugalle aufmache
    und vor allem konversation.

    eben alles ansichtssache in voller linie.

    lg vom doc
  • Ralf D.-K. 14/08/2007 22:37

    Suoerklasse - dynamisch, mag ich sehr.
    LG Ralf
  • T o m S 14/08/2007 14:08

    Als private Bildbearbeitung finde ich es abslout gelungen.
    Als tatsächliche Werbeannonce eher ungeeignet, da das Feuer dem Fahrzeug praktisch "die Schau stiehlt" und es erschlägt. Ich denke, der Fahrzeughersteller würde sein Produkt als wesentlich wichtiger erachten, als das Feuer.
    Zudem ist das Fahrzeug doch sehr verzerrt und verfremdet - auch ein Umstand, der in der Werbung so gut wie nie toleriert wird. Der potenzielle Kunde soll ja das Produkt in der Werbung möglichst genau so sehen wie später im Verkaufsraum, damit der Wiedererkennungswert für den Käufer gegeben ist.
    Grundsätzlich finde ich die Idee für eine Fahrzeugwerbung mit "Feuer unterm A..." gar nicht übel.

    Gruß, Tom ;o)

    P.S.: Um der Diskussion weiteres "Feuer" zu geben - ich habe zweimal einen Opel gefahren und würde niemals wieder einen kaufen. Gebrannte Kinder scheuen eben das Feuer - so gut könnten die gar nicht werden, um mich zu überzeugen. :o)
  • Klaus Arator 14/08/2007 11:09

    @ U-only: Werbung muss manchmal plakativ sein, sollte aber sofort ins Auge fallen, gefallen muss sie nicht jedem, da bin ich keinem böse. So ist das in der Werbung.
    LG
    Klaus

  • U - Only 14/08/2007 10:39

    Die Bildbearbeitung ist mir persönlich zu feurig
  • † Erich Martinek 14/08/2007 9:36

    Cool ... heiss .... fantastisch !
    Was für tolle Kontraste !

    LG Erich
  • Klaus Arator 14/08/2007 9:21

    @ Ulrike: Mein ehemaliges Auto mit 75 PS hat immerhin 7,8l im Schnitt verbraucht also 1,4 l weniger...
    9,2 Liter, das ist bei der Leistung ein eher niedriger Verbrauch.
    LG
    Klaus
  • Ulrike Weber 14/08/2007 7:44

    Das muss ein feuriges Gefährt sein, allerdings finde ich den Verbrauch nicht zeitgemäß. Du kennst Dich aber in der Bildbearbeitung sehr gut aus! Kompliment auch für den Schrift-Effekt.