P 16728

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Tagschicht an einem Sonntag vor über 30 Jahren: der Fahrdienstleiter des Stellwerkes B 3 Karl-Marx-Stadt Hbf meldet nach Niederwiesa eine Lz "mit Dampf" nach Nossen ab. Der Zusatz "mit Dampf" in der Zugmeldung wurde nur auf elektrifizierten Strecken verwendet und bedeutete, die Lz oder der Zug hatte keine elektrische Lokomotive im Zugverband. Später wurde die Vorschrift berichtigt und man musste die Formulierung "ohne Ellok" in der Zugmeldung verwenden.
Der Vorschlag an den "Dispatcher Deines Vertrauens", die Lok gleich als Vorspannlok an den 16728 anzusetzen, wurde angenommen. So gelang diese nichtalltägliche Aufnahme. Normalerweise war es nicht üblich, Dampfloks vor Dieselloks in den Zugverband einzustellen. Es gab aber eine Sonderregelung, dass auf Strecken bis zu 50km die Dampflok als Vorspann vor einer anderen Traktion laufen darf, wenn es der Beschleunigung des Betriebsablaufes dient.