P8 in der Baustelle
Die "Ur-P8" (oder zumindest das, was das 1979er Gleichstrommodell bei seinem Erscheinen für die Gartenbahner war) eines Mitstreiters weilt zur Zeit für verschiedene Umbauten in meiner Lokklinik.
Tunnelarbeiten in einem Kehrtunnel der Testanlage (das Deckengewölbe hatte sich wegen Altersschwäche der Tunnelsohle gesenkt und wird nun erneuert) machten während einer Probefahrt diesen Einblick möglich.
Unmittelbar unter der Lok zeigt sich eine Spurerweiterung (momentan läuft es noch ohne Entgleisung) infolge des ganz normalen Verschleißes.
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