Pablo Neruda 03

Pablo Neruda 03

Der Triebwagen von der aufbereiteten Seite, jedenfalls äußerlich.

Zum Titel:

Auf der Internetseite des Museums war damals zu lesen:
Este es uno de los tres automotores salones que compró EFE para mejorar el servicio de pasajeros.
El diseño es muy semejante a los automotores AM Linke Hofmann de la década del ’40 que funcionaron en la 1ª Zona y otros equipos que vendrían posteriormente (AM italianos, AEL japonés, o AES argentinos). En italiano se lee Elettrotreno Salone a 4 Carrozze, fabricado por la firma italiana Breda en 1957 para funcionar con 3.000 volts de corriente continúa y con 4 motores de tracción. Fueron importados tres equipos conformados por cuatro cuerpos cada uno y numerados AEZ 51 al 53. Funcionaron mayoritariamente entre Santiago a Concepción y es posible verlos en imágenes de época saliendo desde la Estación Mapocho. No se encuentra declarado Monumento Nacional.


FABRICANTE - BUILDER : Breda
PAIS – COUNTRY : Italia
NÚMERO DE FABRICACIÓN :
NÚMERO – RUNNING Nº : AMZ-51
TIPO - TYPE : AMZ5
VOLTAJE : 3.000 V. C.C.
DISPOSICIÓN DE RUEDAS – WHEEL ARRANGEMENT :
AÑOS DE SERVICIO - YEARS IN SERVICE : 1957-
PESO EN SERVICIO - IN SERVICE WEIGHT : 204,8 t. (4 cuerpos)
VELOCIDAD MÁXIMA - MAXIMUM SPEED : 130 km./hr.
TROCHA - GAUGE : 1,676 mm.
ALTURA -HIGH : 6 mts. (con pantógrafos)
LARGO - LONG : mts.
ANCHO-WIDE : 3,050 Mts.
POTENCIA H.P. : 1.770
CANTIDAD : 3 (AEZ 51 al 53)