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Pfingsten 1983

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Sigbert der Eisenharte

Premium (World), Westmittelfranken

Segui

Pfingsten 1983

in den Ferien durfte der N nach Windsbach wohl ziemlich leer gewesen sein.
Was hat sich alles hier verändert und man bekommt einen kleinen Hauch davon, wie man selbst Teil einer kleinen Geschichte werden dar oder muss..

211 019 damals frisch von Osnabrück nach Würzburg umbeheimatet, um die abgezogenen Aschaffenburger VT 98 zu ersetzten.

Immerhin, die 019 hat es überlebt und fährt heute wieder in Altrot durch die Lande..

Commenti 8

Herbie Schneider 16/02/2023 10:47
Erinnert an alte Zeiten ohne Taktfahrplan. Ein farblich harmonisches Bild von vergangenen Zeiten. Danke auch für die ausführlichen Erläuterungen.
Gruß Herbert
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Bernd Freimann 14/02/2023 22:09
So kennt man die Nebenbahnen der Bundesbahn in den 70er und 80er Jahren.
Wie sieht das dort heute aus?
Möglicherweise mit Hecken und Büchen zugewuchert und Wänden verstellt...
Es grüßt der Bernd
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Matthias Buettner 14/02/2023 14:56
Schönes Frühlingsbild der alten DB!
LG. Matthias
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Thomas Reitzel 14/02/2023 12:17
Damals vielleicht sogar eine verhaßte und kaum abgelichtete Formation; immerhin einheitlich - Lok, Längsträger, Steuerwagenkopf. Die 211 wurde schon etwas seltener;
insofern interessant, daß ausgerechnet sie überlebt hat.

Nebenbei interessant die ohne zugehöriges Vorsignal positionierte Vorsignaltafel Ne2 "Standort eines Vorsignals", was für den Lokführer bedeutet, daß er aufgrund seiner Streckenkenntnis weiß, wie weit ab da der Bremsweg sein darf und daß eventuell ein Halt zeigendes Signal zu erwarten ist, was ihm aber nicht angezeigt wird. Für einfache Verhältnisse auf Nebenbahnen, darauf weist das Signalbuch ausdrücklich hin.

BG, Tom
2 Risposte Risposte Risposta Metti mi piace
- Sigbert der Eisenharte 14/02/2023 21:07
  Alles richtig. Ja die Vorsignaltafel Ne2 war natürlich ein billiger Kompromiss, ein Spiegelei wäre mir damals sicher lieber gewesen.
  Bei Nebel, den es damals noch in richtig dicker Ausführung gab musste langsamer ans Esig herangetastet werden.
  Wir Bahnfreunde schätzen halt das alte, gewohnte, rar werdende Ambiente.
  Im Nachhinein, wo auch das ozeanblau längst Geschichte ist und eine neutralere Betrachtung möglich erscheint muss ich dieser Farbgebung durchaus eine Lanze brachen.
  Gut, die V200 war grausam, die 118, 144 oder 194 wurden sicher auch nicht aufgewertet.
  Aber gerade die V100 trug ihn neues Kleid für mich fesch, frisch und hier Form doch sehr angemessen.
  VG Dirk
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- Thomas Reitzel 16/02/2023 12:47
  Stimmt schon, die V 100 war eine Lok, der die Livrée zugute kam, ähnlich auch beim späteren Orientrot, das nur zu schnell blaß wurde, dem Wasserlack sei Dank. Und was ich vergaß zu erwähnen - hier steht sie mit ihrer fotogeneren Seite vor dem Zug.
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makna 14/02/2023 11:27
Mitten im Winter, in Trübnis und Hochnebel, dieses Maiengrün mit Blütengelb: Wow ! ! !
Dazu das verpönte, aber heute gefragte Ozeanblau-Beige: Silber auf dem Treppchen !
Was für eine Wohltat: Ein frisches lichtdurchflutetes Motiv -
dazu authentische historische Bundesbahn !!!
H E R R L I C H !!!
BG Manfred
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Burkhard Jährling 14/02/2023 11:10
Eisenbahnnostalgie pur mit der V 100 und den beiden Silberlingen. Klasse!
VG Burkhard
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