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Puchheim 1972

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makna

Premium (World), München

Segui

Puchheim 1972

Blick auf den Bahnhof Puchheim im Sommer 1972 mit einem 420 als Zug der S 4 Richtung Münchner Stadt.
Auf dem noch nicht geteerten Vorplatz / P+R-Platz ein Setra-Bahnbus der neuen MVV-Linie 330.

Der Mittelwagen Baureihe 421 des Triebzugs ist noch zur Hälfte mit 1.-Klasse-Einrichtung
versehen - der gelbe Streifen über den Fenstern weist zusätzlich zur Bezeichnung
der Sitzklasse darauf hin. Allerdings war im Münchner S-Bahn-Netz von
Beginn an die 1. Klasse abgeschafft - man konnte also
mit 2.-Klasse-Fahrschein auch in diesen Zugteil.

Noch gibt es am Puchheimer Bahnhof die Schranke - sie wird einige Zeit danach verschwinden.
Es gibt dort inzwischen allerdings nur noch eine Fußgänger-/Radfahrer-Unterführung.
Der Kraftverkehr wird nun über eine Brücke im Zuge der neuen Kreisstraße -
der "FFB 11neu" - einige hundert Meter weiter östlich geleitet.

Sprunghaft entwickelte sich die Puchheimer Einwohnerzahl in den 70er und 80er Jahren:
6.400 Einwohner waren es noch 1970, zehn Jahre später bereits 17.600.
Erst nach Abflauen des Baubooms in den 80er Jahren stellte
sich wieder ein organisches Wachstum ein. Heute
zählt Puchheim knapp 22.000 Einwohner.

Am 17. Mai 2011 wurde die Gemeinde
Puchheim zur Stadt erhoben.

https://www.puchheim.de/stadtleben/portrait/stadtinformationen/historie

"50 Jahre S-Bahn München" (2 von 5)
makna

Commenti 12

Matthias Buettner 06/03/2023 20:48
Das Land im Aufbruch!
Kaum ein Bild könnte die Stimmung besser transportieren als dieses.
Neue Zweckbauten, moderner Linienbus, der Individualverkehr boomt, top-aktuelle S-Bahn - nur das Bahnwärterhäuschen verrät durch seine Bauweise, dass es rund 100 Jahre älter ist.
Super Dokureihe!
LG. Matthias
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Peter Semmelroch 18/02/2023 2:31
Tolles Zeitdokument!
LG Peter
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Roni - raildata.info 10/02/2023 13:09
Hallo!

Sehr schön!

Leider nicht Attnang-Pu oder Nang-Pu umgangssprachlich, da wäre 1972 einiges an Altbau losgewesen… ;-)

Lg,
Roni
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Herbie Schneider 10/02/2023 11:42
Wunderschöne alte Aufnahme. Man erkennt neben der Schranke sogar noch das Gütergleis am Parkplatz.
Gruß Herbert
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Bernd Freimann 08/02/2023 22:16
Großartiger Rückblick, als die Münchner S-Bahn noch als solche zu erkennen war.
Ein Bahnbus war noch ein Bahnbus.
Ich staune: zu der Zeit gab es da schon den REWE, der ist erst erheblich später nach Berlin gekommen.
Es grüßt der Bernd
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Dieter Jüngling 08/02/2023 20:17
Schönes, historisches Motiv.
Gruß D. J.
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Burkhard Jährling 08/02/2023 17:56
Prima Aufnahme aus der damaligen Zeit. Neben der S-Bahn und dem Setra-Bus finde ich Auch die übrigen Fahrzeuge sehr interessant. Das wären heute allesamt Oldtimer.
VG Burkhard
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Joachim Schmid BW 08/02/2023 10:45
In weiß-blau sieht sie einfach besser aus als in weiß-orange!
Gruß Joachim
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Sigbert der Eisenharte 08/02/2023 9:39
Ach wie schön. Alles. Zusammen.
Wie sehr altern doch die Automobile. Züge und Gebäude haben eine für mich wesentlich längere Haltbarkeitszeit.
Während so mancher 420 noch durch ´s Land fährt sind die Busse und PKW´s sicher alle schon lange Geschichte.
Toll auch die graue Uhr und das Holzdreieck für das Streugut!
VG Dirk
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Steffen°Conrad 08/02/2023 9:26
Viel gefälliger als der rote DB-Einheitsbrei!
vgconni
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ToKrei 08/02/2023 9:23
Für einen Epoche 4 Fan eine Fundgrube an Fahrzeugen, sehr interessant!

VG Torsten
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Thomas Reitzel 08/02/2023 7:40
Eine Zeit, in der Fahrzeuge noch einen Charakter und ein gediegenes Aussehen hatten. Da meine ich besonders den Bus, aber auch den 420, dem seine weiß-blaue ( ! ) Livrée bestens zu Gesicht steht. Diese Übersicht zeigt natürlich noch mehr, nämlich wie - aus heutiger Sicht - unfertig manche Stellen in unserem Land noch aussahen. Damals traf sich noch uralt und ganz neu "hart im Raum" und es wurde ohne Rücksicht auf ästhetische Ansprüche gebaut(und leider auch manches erhaltenswerte zu hastig abgerissen)!
BG, Tom
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