Puente Transbordador
Der Puente Transbordador „Nicolás Avellaneda“ (auch Transbordador del Riachuelo) ist eine Schwebefähre, die zwischen Buenos Aires und Avellaneda den Riachuelo überquert. Sie ist eine von nur acht weltweit erhaltenen Schwebefähren und neben der in unmittelbarer Nachbarschaft gelegenen Puente Nicolás Avellaneda die einzige außerhalb von Europa. Geschichte
Am 25. September 1908 erhielt die Ferrocarril del Sud die Genehmigung, eine Schwebefähre zwischen Isla Maciel und La Boca zu errichten. Diese wurde am 31. Mai 1914 eingeweiht und erhielt den Namen des früheren argentinischen Präsidenten Nicolás Avellaneda. Die Gondel war 8 mal 12 Meter groß und konnte Fußgänger, Fuhrwerke, Kraftfahrzeuge und Straßenbahnen befördern. Die Überfahrt wurde entweder von einem Fahrstand in der Gondel oder vom Maschinenhaus aus gesteuert.
1940 wurde 100 m weiter eine neue Brücke eröffnet. Die Schwebefähre blieb bis in die 1960er Jahre in Betrieb.
Um 1993 wurden Pläne bekannt, die Schwebefähre abzureißen. Dagegen erhob sich heftiger Protest mit dem Ziel, sie als kulturgeschichtliches und technisches Denkmal zu erhalten. Infolgedessen erhielt sie 1995 den Status eines Sitio de Interés Cultural und wurde 1999 durch Erklärung zum Monumento Histórico dauerhaft geschützt.[1]
Im Januar 2013 begann eine Generalsanierung der Schwebefähre mit dem Ziel, sie wieder in Betrieb zu nehmen. Die Arbeiten sollten etwa ein Jahr dauern und 17,8 Millionen Peso kosten.[2] Es gab jedoch eine erhebliche Verzögerung, und die Kosten stiegen auf 160 Millionen Peso.[3] Die Wiedereinweihung fand schließlich am 28. September 2017 statt; aufgrund politischer Streitereien zwischen Buenos Aires und Avellaneda überquerte die Gondel den Fluss jedoch nicht vollständig, sondern kehrte in der Mitte wieder um.[4] Der öffentliche Betrieb ist bisher (Stand: Juli 2018) noch nicht wieder aufgenommen worden.
JOKIST 03/02/2024 22:11
Eine gelungene Aufnahme, großes Kompliment dazu!Ingrid und Hans
Wolfgang Weninger 03/02/2024 19:07
Irgendwie vermisse ich die Fährgondel, aber das Bauwerk ist auch ohne sehr gut zu betrachtenServus, Wolfgang
Manfred Hentschke 03/02/2024 10:15
Schön ins Bild gerückt.Ein toller Beitrag zum Thementag.
Gruß Manfred
HageFoto 03/02/2024 8:21
Eine tolle Ansicht des eindrucksvollen technischen Denkmals!LG Hans-Georg
Maipu01 02/02/2024 20:02
Sehr schöne SW-Aufnahme dieses historischen Bauwerkes.mheyden 02/02/2024 19:15
Sehr gut gezeigt und erklärt!Rondina 02/02/2024 19:07
gut, dass sie saniert wurde und wieder - bedingt - in Betrieb ging, aber - wie so oft auf dieser Welt- scheitert es wieder mal an polischer Uneinigkeit - traurig...liebe Gruesse rondina
Fotobock 02/02/2024 17:40
Das sieht wirklich beeindrucken aus, besonders in SW. Da kommt die Konstruktion noch besser heraus. Lg Barbaraaeschlih 02/02/2024 9:26
Schön präsentiert und dokumentiert!Pulu 02/02/2024 6:38
Das ist doch schon fast ein "Do-Frei-Motiv"! Auf jeden Fall lohnenswert, allein schon durch seine Geschichte (Danke!). Der etwas harte SW-Kontrast passt. LG PuluFotosüchtig 01/02/2024 23:35
Sehr interessant! Ein technisches Unikum mit wechselhafter geschichtlicher Bedeutung.Sehr schön von dir aufgespürt, fotografisch festgehalten und beschrieben.
Liebe Grüße Horst
Vitória Castelo Santos 01/02/2024 23:12
Eine sehr gut gemachte Präsentation !LG Vitoria