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Puffer und Mittelpuffer-Kupplung ...

Puffer und Mittelpuffer-Kupplung ...

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makna


Premium (World), München

Puffer und Mittelpuffer-Kupplung ...

... weist der letzte Wagen des zuvor mit EP1-134 eingefahrenen Schnellzugs auf - das wirkt, als träge jemand
zugleich Gürtel und Hosenträger! Doch natürlich wird es seine Gründe haben - wenn man's nur wüßte!

Der letzte Wagen ...
Der letzte Wagen ...
makna


TEM18DM-965, deren ersten Radsatz man hier angeschnitten sieht, wird sogleich ankuppeln -
mit der Mittelpufferkupplung, versteht sich - und den Wagen dann abziehen.

Commenti 6

  • Roni - raildata.info 22/12/2016 13:43

    Hallo!

    Sehr interessant! :-)

    lg,
    Roni
  • BR 45 20/12/2016 11:11

    Na mein Lieber, als ob Du das nicht selbst gewusst hast ;-))
    aber eine schöne Überleitung um dieses Detail
    welches von Dir bestens fotografiert wurde
    an die Öffentlichkeit zu bringen !!
    Grüsse Andy
  • Dieter Jüngling 18/12/2016 21:24

    Gab es nicht mal ernsthafte Überlegungen, die Mittelpufferkupplung auch in Europa einzuführen?
    Schöne Detailaufnahme.
    Gruß D. J.
  • Bernd Freimann 17/12/2016 22:17

    Ein sehr interessantes Detail.
    Gruß aus Berlin
    Bernd Freimann
  • Bahnfreund 16/12/2016 20:59

    Interessantes Detail an diesem Wagen.
    Klaus könnte damit schon recht haben.

    VG aus dem Südharz, Falk
  • Klaus Kieslich 16/12/2016 17:43

    Nun,dieser Wagen wird sicherlich auch auf das Normalspurnetz nach der Umspurung übergehen können. Einzelwagen han dann an beiden Stirnseiten Puffer und Mittelpufferkupplung.
    Gruß Klaus

Informazioni

Sezione
Cartelle Transsib 2016
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Pubblicato
Lingua
Licenza

Exif

Fotocamera Canon EOS 1200D
Obiettivo Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 III
Diaframma 5.6
Tempo di esposizione 1/160
Distanza focale 55.0 mm
ISO 250

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