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Racing days at Hildes' Heim: BMW 02 auf drei Beinen

Racing days at Hildes' Heim: BMW 02 auf drei Beinen

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Matthias from FB

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Premium (Pro), Hamburg

Racing days at Hildes' Heim: BMW 02 auf drei Beinen

Ja, ist zu weich gefedert - diese Kurvenneigung hatte sonst kaum einer.

Aber in Hildesheim gehts ja nicht wirklich um Rundenzeiten ... :-)

Commenti 2

T. Schiffers 14/05/2023 20:15
wilder alltagsklassiker am limit...ich mag diese "aktivfahrwerke"...!;.) und solch ne bewegung im kfz heisst ja nicht, das er langsam unterwegs ist...solche fahrwerke geben meist mehr rückmeldung als bei der "tief & hart-fraktion"...tino

ps:kommt leider arg statisch daher...wundert mich...wo du doch das thema speed eigentlich im griff hast...!;.)
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- Matthias from FB 14/05/2023 21:18
  Durch die Seitenneigung liegen die Radaufstandsflächen nicht mehr "gerade" ("flach") auffer Fahrbahn - die Reifen können nicht die Kräfte übertragen, die sie sollen. Die Einzelradaufhängung hat den prinzipiellen Nachteil, daß sich Räder zusammen mit der Karosse neigen (einen Winkel zur Fahrbahn bilden). Ausnahme wäre z.B. die Starrachse.
  
  Und als Sonderfall fährt er hier nur noch auf drei Radaufstandsflächen. Macht er vorn den Stabilisator weicher, kommt das Rad auf den Boden, aber das beeinflußt automatisch die Hinterachse, die Radlastdifferenz bei Kurvenfahrt an dieser Achse steigt dann, das angetriebene Rad kurveninnen dreht leichter durch - man will aber Vortrieb an beiden Rädern ... :-)
  
  (Die Verschlußzeit war ausnahmsweise sehr kurz.)
  
  Grüsse M. aus HH
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