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Typ27


Premium (Pro)

Regal Underslung

Regal Model NC Colonial Coupe, 1912
4 Zylinder, 3200 ccm, 25 PS - der kann nicht kaputt gehen!
Hier sind die Federn über der Achse angeordnet, was dem Wagen einen tieferen Schwerpunkt verleiht und ihn schnittiger aussehen läßt.
Ein weiteres Beispiel aus dem Museum ist der American Underlung

American Underslung
American Underslung
Typ27

Louwman Museum, Den Haag, 4.1.2020
Da sieht man mal, welche Schätze man beim ersten Durchgang im Museum übersieht.

Commenti 7

  • T. Schiffers 08/01/2020 20:52

    uriges teil...selten sowas in gelb.tino
  • Almedo 07/01/2020 23:57

    Klasse Dokumentation in Bild und Schrift...von wegen „ der kann nicht kaputt gehen"...
    Die Lager bestanden aus Blei und Zinn, sehr weich und nicht so haltbar wie heutige Lager.
     Das Haupteinsatzgebiet für Weißmetall sind Pleuel- und Kurbelwellenlager für Automobile.
    Es gab nur Einbereichsöle und keine oder schlechte Ölfilter...also alle 30 000 km war oft eine Motorenrevision nötig...war aber nicht so teuer ...
    Gruß, Alfred
    • Almedo 08/01/2020 20:57

      na klar, dein °Vorkriegsmodell" hat es bestimmt nötig...
    • Typ27 08/01/2020 21:59

      Ach, hätt ich doch gleich den Spezialisten bemüht!
      Fritz B. Busch schrieb mal was über Oldtimer und ihre Fahrer, genau die, die unbedingt Rennen gewinnen müssen. Dabei gab es auch was über 2 Kurbelwellenlager, ab 80 gabs dann Vibrationen.
      Und der Ford A hat überhaupt keinen Ölfilter. Da muß man alle - ich rate mal - 2000 km die Ölwanne abschrauben, Ablaßschrauben gabs noch nicht.
      Wer damals nicht auf seinen Wagen aufpaßte, der hatte schnell keinen mehr.
      Was bin ich froh, daß ich einen Neuwagen habe. Der fährt schön mit 60 bis Frankreich und zurück, auch bei Hitze.
      Andreas
    • Almedo 08/01/2020 22:11

      So ist das nun mal... „Luftbüchsen " wurden in den Tropen und Sibirien eingesetzt...keine Probleme mit der Wasserkühlung...;-)
      Alfred
    • Typ27 08/01/2020 22:13

      Luft kocht nicht, und Luft heizt nicht...wird eh nur im Sommer bewegt, der Neuwagen.