Regioswinger

Regioswinger

Regioswinger wurden die Triebwagen der Baureihe 611 genannt,

weil sie mit der gleisbogenabhängigen Wagenkastensteuerung ausgerüstet waren und sind.

Diese bereitete zu Anfang ihres Daseins massive Schwierigkeiten im Betrieb,

und erst beim Betriebshof Ulm bekam man die Probleme so langsam in den Griff.

Dort sind alle 611 heute noch beheimatet.

Hier sieht man ein Doppel von ihnen auf der alten Gäubahnstrecke Tuttlingen - Immendingen

als RE Ulm - Sigmaringen - Tuttlingen - Donaueschingen - Neustadt(Schwarzwald).

Ein Bild vom recht heißen 4. Juni 2015.

Im Hintergrund am Hang zwischen den Bäumen erkennt man zwei Oberleitungsmasten.

Diese gehören zur Tuttlinger Umgehungskurve Tuttlingen - Hattingen(Baden) - Singen(Htw),

die 1931 eröffnet wurde und den Zügen Richtung Bodensee und in die Schweiz

das umständliche Kopfmachen in Immendingen ersparte.

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Von der Seite gesehen wirken diese Triebwagen zwar recht elegant,

ihre Kopfform wirkt jedoch bei näherer Betrachtung noch recht unausgegoren: