Roizonne-Viadukt

Roizonne-Viadukt

Diese gewaltige Steinbrücke steht im Departement Rhone-Alpes, nahe der kleinen Stadt La Mure südlich Grenoble.

Sie wurde in den Jahren 1913 bis 1928 erbaut und trug einst die Bahnlinie La Mure - Corps über das tiefeingeschnittene Tal.
Mit einer Spannweite des Hauptbogens von 79,45 m steht sie knapp an zweiter Stelle hinter der gewaltigen Solkan-Brücke in der Nähe von Triest an der Wocheinerbahn Gorica - Jesenice in Slowenien, die eine Spannweite von 80m hat.

Die Höhe über Grund beträgt 110 m, die Gesamtlänge 260 m, und spätestens bei diesen Angaben wird klar, daß sie zumindest in diesen Maßen die Solkanbrücke bei weitem übertrifft.

In der Liste der weltweit höchsten Eisenbahnbrücken(die sie ja mal war),
stand sie 2017 noch an 32. Stelle;
inzwischen rangiert sie auf Platz 103,
weil man in China laufend gigantische Brücken baut:
http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=List_of_100_Highest_Railway_Bridges

Nachdem das Teilstück La Mure - Corps der (in Deutschland eher un-)bekannten La Mure-Bahn Ende der 50er Jahre mangels Verkehrs- und Frachtaufkommens abgebaut worden war, wird die Brücke seither, komplett renoviert, als Staßenübergang genutzt.

Leider traf ich den gewünschten Zeitpunkt der idealen Ausleuchtung mit Streiflicht des ästhetisch wie technisch wunderbaren Bauwerks nicht -
Grund genug, diese beeindruckende Gegend wieder aufzusuchen!


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